Опыт содержания Шевроле Лачетти

Вопрос: Здравствуйте Андрей Александрович.<br />
Решил написать впечатления по Шевроле Лачетти.<br />
В нашей семье данный автомобиль находится 3,5 года. Автомобиль эксплуатируем по- русски, т.е. сломается тогда ремонтируем. Лачетти (Корея) приобрели, после "таза" 10 серии, иномарки ранее никогда не было.  Купили авто по стоимости 400 т.р., взнос 140 т.р., кредит 360 т.р., пере плата за 5 лет около 160 т.р., ежемесячный платеж 8 т.р. <br />
Дороги у нас плохие, но асфальтированные (г. Пермь).<br />
Пробег 120 000 км. <br />
Средняя стоимость ТО - 10 т.р. Меж сервисный пробег 15 000 км.<br />
Ходовую перебирали уже два раза около 40 т.р. <br />
Замена сцепления - 12 т.р. с работой<br />
Все запчасти использовал не оригинал, ремонт со скидкой у знакомого.<br />
Гарантия на ходовую не распространяется, менеджер у дилера посоветовал время не тратить. У нас дилеры Шевроле самые "п..ые", ругался на каждом ТО.<br />
Колеса на Лачетти ставят 15R 195/55, по нашим дорогам надо ездит с такими колесами, как черепаха. Итог, за два года "убил" резину и диски.<br />
В салон, после двух лет эксплуатации появились громкие сверчки.<br />
Начала "глючить" электрика.<br />
Автомобиль стал менее динамичен, хотя динамики и не было - двигатель V 1,4<br />
Расход в городе 10-11 литров, по трассе чуть ниже двигатель слабоват.<br />
Мой итог, автомобиль лучше ВАЗа-таза на голову. Срок эксплуатации до 100000 км. или три года. Бюджетный авто для стран третьего мира по завышенной цене. У меня у друга Сивик седан дешевле в содержании обходится.<br />
Думаю, что мои впечатления от данного автомобиля будут кому-нибудь полезны.<br />
Моя ошибка, купил автомобиль по рекламе. Если конечно его "вылизывать" послужит по дольше. Но в любом случаи, я думаю, что каждый человек купивший это чудо в глубине души понимает, что его "развели".<br />
Всем удачи!<br />
<br />