Горячая линия

Вопрос: Добрый день!
К гарантии можно относится по-разному. Предложу немного шуточный подход к этому вопросу.
Моему автомобилю Опель Астра Н в этом году будет 15 лет, покупал в 2009. Считаю, что мой автомобиль на гарантии, поскольку понимаю, что фактически гарантированно смогу устранить любую проблему без большого удара по бюджету

Вопрос: Читаю про такие ситуации и возникает только один вопрос, если машины действительно куплены официально и с гарантией, то кто мешает просто вернуть автомобиль дилеру и забрать деньги? Закон о защите прав потребителей ни кто не отменял и в таких ситуациях он работает прекрасно! За 45 дней не решили проблему или возникает одна и та же проблема несколько раз, пишется претензия и расторгается договор купли продажи. Если дилер не делает это добровольно, то суд, юристов по таким делам полно! Очень часто работают за процент. Через суд в подобных случаях, взыскивается сумма в несколько раз больше чем стоимость автомобиля. Да, этот путь требует немного больше времени, но неужели человек который потратил "немаленькую" сумму на покупку автомобиля хочет терпеть к себе такое отношение?
ДЭКС : Блажен, кто верует.
------------------------
Больше половины купленных китайцев куплены не у дилеров, а у перегонщиков типа Лисы, наполнявших свои дачные участки арабскими и китайскими поставками, просто потому что дешевле на миллион. Соответственно и гарантий на них нет, даже условных..

Вопрос: Смена немца на китайца
Вопрос: У брата на работе аналогичная ситуация - купили три месяца назад новый Lisian Li9. Казалось бы, одна из самых расхваленных машин!
Повезли в сервис на прошивку на русский язык - система выпала в ошибку, и уже три месяца никто никуда не едет)))
Были в нескольких сервисах - разводят руками и сделать ничего не могут...
А машина новая, на гарантии...

Юрий.

ДЭКС : А у меня в доме сосед купил китайский гибрид с очень сложным названием. Машина изумительно красивая и внутри и внешне. Двигатель работает только на зарядку аккумуляторов. Поездил 6 месяцев и выскочила ошибка по блоку управления зарядкой. Уже полтора месяца не могу устранить. Разводят руками, звонят в Китай, а те реально отмахиваются. Вот такая гарантия, китайская.
ДЭКС
: Китайцы имют совершенно отличные от других взгляды не гарантию. Они не скрывают, что по нескольку раз в год что-то меняют в выпускаемых автомобилях, делая практически невозможным в России иметь склад запчастей, так как будут десятки наименований одной детали даже не по годам выпуска, а по месяцам. А перейдя на выпуск новых блоков, они полностью прекращают выпуск старых.
------------
Читаю про такие ситуации и возникает только один вопрос, если машины действительно куплены официально и с гарантией, то кто мешает просто вернуть автомобиль дилеру и забрать деньги? Закон о защите прав потребителей ни кто не отменял и в таких ситуациях он работает прекрасно! За 45 дней не решили проблему или возникает одна и та же проблема несколько раз, пишется претензия и расторгается договор купли продажи. Если дилер не делает это добровольно, то суд, юристов по таким делам полно! Очень часто работают за процент. Через суд в подобных случаях, взыскивается сумма в несколько раз больше чем стоимость автомобиля. Да, этот путь требует немного больше времени, но неужели человек который потратил "немаленькую" сумму на покупку автомобиля хочет терпеть к себе такое отношение?

Вопрос: /Андрей Александрович, доброе утро!
Был у Вас в субботу на проверке Х7, который пригнал с Германии. Как Вы можете прокомментировать её состояние для пробега 140тыс.км. и 5-летнего возраста?

Вопрос: У брата на работе аналогичная ситуация - купили три месяца назад новый Lisian Li9. Казалось бы, одна из самых расхваленных машин!
Повезли в сервис на прошивку на русский язык - система выпала в ошибку, и уже три месяца никто никуда не едет)))
Были в нескольких сервисах - разводят руками и сделать ничего не могут...
А машина новая, на гарантии...

Юрий.

ДЭКС : А у меня в доме сосед купил китайский гибрид с очень сложным названием. Машина изумительно красивая и внутри и внешне. Двигатель работает только на зарядку аккумуляторов. Поездил 6 месяцев и выскочила ошибка по блоку управления зарядкой. Уже полтора месяца не могу устранить. Разводят руками, звонят в Китай, а те реально отмахиваются. Вот такая гарантия, китайская.

Вопрос: Видимо концепция Декса последнее время изменилась, раньше подбирали исходя из состояния а не года выпуска.
Интересует Хонда Пилот и Паджеро Спорт второго поколения, года примерно 2010 - 2014, если будет авто более раннего года но в отличном состоянии то тоже приемлемо

Вопрос:
Вопрос: Дурацкое наблюдение, но всё же ... в потоке довольно часто вижу свежих китайцев с частично неисправными задними фонарями: то половина секций не светится, то поворотник "завис" и горит на постоянной основе. И встает для меня лично вопрос - если даже фонари настолько говёные, то что же там с основными агрегатами??
А насчёт электронных блоков, да, действительно отовсюду слышно о проблемах, особенно в мороз.
ДЭКС : Но ведь многие надеются, что машина на гарантии и стоит приехать, как все бросятся устранять проблему. Плохо они знают китайцев. Это не немцы.

А.А. даже у небезызвестной Лисовской на ютубе полно видео про эту «гарантию».

Вопрос: Дурацкое наблюдение, но всё же ... в потоке довольно часто вижу свежих китайцев с частично неисправными задними фонарями: то половина секций не светится, то поворотник "завис" и горит на постоянной основе. И встает для меня лично вопрос - если даже фонари настолько говёные, то что же там с основными агрегатами??
А насчёт электронных блоков, да, действительно отовсюду слышно о проблемах, особенно в мороз.

Вопрос: 24.04.2024 15:21:56|Октавия А5, на что ее менять и стоит ли?
Вопрос: Андрей Александрович, добрый день. На прошлой неделе был у Вас в ДЭКС на своей Октавии (атмосферный 1.6., АКПП) на очередном ТО (замена ГРМ по пробегу, тормозов по кругу), частично подвеска, + ежегодная диагностика двигателя. Обслуживание почти всегда у Вас, по принципу "что найдете, то и сделаем". Итоги диагностики: в машине на данный момент больше делать ничего не нужно, диагностика на 4, надиров нет. Подбирал ее через ДЭКС 4 года назад, с тех пор проехал 73 тысячи, доволен. АКПП смотрел в Мичигане, там также было сказано, чтобы ездил, не заморачивался, ремонтироваь пока не нужно. Теперь, собственно, почему возник вопрос о смене. Коллеги по работе меняют свои авто на китайцев. Дорого, красиво, ламопочки, огонечки, кредиты, лизинги. Радуются новым авто. Но сколько они проездят непонятно. Что с запчастями - непонятно. Что с безопсностью - непонятно. Сегодня ездил на Джили Монджаро коллеги за 4,6 млн. Вообще не мое! Шкоду брал за 550 тыс. или около того в 20 г. Ну, допустим продам я ее за 700 (если продам) и сколько еще вложить, чтобы купить что то подобное чешско-немецкого качества/комфорта с таким же багажником? Андрей Александрович, подскажите по Вашему опыту, на что меняют сейчас люди хороших пловцов типа Октавии? Что может хоть отдаленно служить ее аналогом по качеству/безопасности? Я правильно понимаю, что чтобы купить сейчас что то подобное, нужна сумма 1,2-1,5 млн, не меньше? Спасибо, Владислав.
ДЭКС : Люди бывают разные. У одних "новая, на гарантии" звучит, как гимн, который заглушает работу мозга, а другие рассуждают, как Вы. Ситуация с китайцами Вы описали предельно точно. Добавить ничего не могу. А вот по поводу...
Читать далее

Подтверждаю! Это и есть как раз тот самый негативный стадный инстинкт, от которого стоит воздерживаться всеми фибрами души!
Один коллега недавно прислал скриншот с приборной панели своего Авенсиса. 555 555!!! Шесть пятерок !!! вот так!
Капиталил всего 1 раз тысяч 80-100 назад