О промывке японской пеной.

Вопрос: Делал это на своём ХС90 двигатель D5 с пробегом 120 тысяч после экспертизы, где я сам видел очень много нагара на днище поршней и клапанах. Компрессия также прыгала почти на 15%, что как я знаю, для дизеля абсолютно не допустимо. Был очень расстроен, так как машину купил не так давно в салоне Вольво по трейд-ин. После этого, попросил сделать чистку пеной. Поскольку свечи были выручены, все вместе с полной экспертизой, пеной и сменой масла встало в 12 тысяч.
Машина с пеной стола часа два. Как мне сказали, лучше оставить на ночь. Свечи, когда залили пену, нажавили рукой, но не затягивали. Потом вынули свечи и я сам убедился в том, что нагар практически исчез. Понимаю, что основная часть нагара вылетела после запуска. Вони и дыма было много.
Впечатления - абсолютно явно без всякой натяжки мотор стал работать менее звонко, как то глуховато, со здоровым дизельным фырчанием. Второе, тяга совершенно явно возраста примерно через 100 километров. На следующий день, когда я вышел на трассу, мотор тянул заметно лучше. Собственно, как-то так.