Выбор паркетника

Вопрос: Доброго времени суток, Андрей Александрович.<br />
В ближайшее время собираюсь приобрести в замен проданного пассата 1,8Т 98 г.в. внедорожник/паркетник.<br />
Обращаюсь к вам за советом ибо уже неделю перчитываю ГЛ в поисках ответа на свой вопрос. Что брать?<br />
Постараюсь покороче, но чувствую не выйдет. Зато может вопрос-ответ будет полезен многим поклонникам сайта.<br />
Располагая суммой в 700 тыс. руб. Я оказался на границе автомобильных эпох. Как вы сами говорите на второе поколение машин (Икс трейл, РАФ 4, СРВ, Сузуки ГВ) этой суммы много, а на третье мало. Учитывая Ваш опыт владения БМВ Х5 и то что по стоимости обслуживания (естественно при изначально приличном состоянии авто) Вы ставите его немногим выше РАФ 4, но дешевле СРВ, Икс трейл и MLки (да и найти их за 800 хорошими нереально) имеет ли смысл добавить 100 тыс и искать хороший Х5? Реально ли это? Судя по Вашим советам вполне.<br />
Хотелось бы найти авто лет на 5. Найденый ранее вами же Пассат не доставил никаких проблем в течение 5 лет, только плановое ТО и кое что по мелочи. Хотелось бы продолжить эту добрую традицию. Извините за столь длинный текст, но от Вашего совета зависит мой выбор и хотелось бы чтобы он был правильным.<br />
Возможен ли поиск одновременно ещё и Х3 или лучше отказаться от затеи? Как быть?<br />
<br />
С уважением, ваш постоянный читатель