Выбор
Вопрос: что лучше купить тайота форанер или вольво хс90 с 2004г или посоветуйтн что лучше купить за 800-870т.р<br />
<br />
ДЭКС: Лучше МЛ или Х5. <br />
<br />
Выбор среди слишком разными авто. Сравнение 4 Раннер с кроссовером Вольво не совсем правильно, как я думаю. Первый это классический внедорожник с мощной рамной конструкцией, рядом пониженных передач, блокировкой межосевого дифференциала и разными "вкусняшками" типа помощи при спусках/подьемах. Вообще конструктивно 4 Раннер в 215 кузове (с 02 по 09 годы выпуска) очень близок к Прадо в 120 кузове. В частности двигатель 4,0 (на некоторых комплектациях правда ставили крузеровский 4,7), АКПП, детали подвески, зеркала, да вообщем много чего - они одинаковы. Но есть и разница в некоторых комплектациях, подключаемый передний привод например.<br />
Поэтому на мой взгляд если и выбирать то с натяжкой МЛ но никак не Х5 и ХС 90. МЛ тоже рамный с возможностью включения понижающего ряда передач. Но все равно они очень разные. <br />
Вообще я отметил, что коллектив ДЭКСа не рекомендует 4 раннер к покупке. Может быть их просто мало, в том числе и на их обслуживании. Покупка сейчас такого авто из числа привозных не может быть дешевле примерно 1,350 т.р. исходя из стоимости таможни (прим. 650 т.р.) и всего остального. Среди внутреннего рынка выбор крайне мал, если не сказать что его нет совсем, кототорые ездят, тех не продают. Но машина просто отличная!
<br />
ДЭКС: Лучше МЛ или Х5. <br />
<br />
Выбор среди слишком разными авто. Сравнение 4 Раннер с кроссовером Вольво не совсем правильно, как я думаю. Первый это классический внедорожник с мощной рамной конструкцией, рядом пониженных передач, блокировкой межосевого дифференциала и разными "вкусняшками" типа помощи при спусках/подьемах. Вообще конструктивно 4 Раннер в 215 кузове (с 02 по 09 годы выпуска) очень близок к Прадо в 120 кузове. В частности двигатель 4,0 (на некоторых комплектациях правда ставили крузеровский 4,7), АКПП, детали подвески, зеркала, да вообщем много чего - они одинаковы. Но есть и разница в некоторых комплектациях, подключаемый передний привод например.<br />
Поэтому на мой взгляд если и выбирать то с натяжкой МЛ но никак не Х5 и ХС 90. МЛ тоже рамный с возможностью включения понижающего ряда передач. Но все равно они очень разные. <br />
Вообще я отметил, что коллектив ДЭКСа не рекомендует 4 раннер к покупке. Может быть их просто мало, в том числе и на их обслуживании. Покупка сейчас такого авто из числа привозных не может быть дешевле примерно 1,350 т.р. исходя из стоимости таможни (прим. 650 т.р.) и всего остального. Среди внутреннего рынка выбор крайне мал, если не сказать что его нет совсем, кототорые ездят, тех не продают. Но машина просто отличная!
Вы верно подметили суть. Выбор равен нулю и нет смысла его обсуждать, тем более с таким бюджетом. Кроме того, человек спросил, что лучше, но не сказал о своем понимании этого слова и я чаще всего отношу вопрос к пустым и бессмысленным.
