лучше купить Хайлендер.

ДЭКС: Это не простой вопрос. Я всегда пытаюсь за словами вопроса увидеть и понять спрашивающего. Именно по этому я часто огрызаюсь на вопросы на тему "что из себя представляет" или "прокомментируйте ....". Есть люди, которые, желая определенный автомобиль, готовы понять и с открытыми глазами идут на то, что обладание таким классным автомобилем с малым бюджетом сопряжено с некими тратами и доводкой до кондиции. Так, недавно я пошел на оказание помощи молодому человеку в покупке МЛ320 за 450 тысяч рублей 99г, в которы находился в весьма запущенном состоянии, имел много мелких и средних проблем, но не имел серьезных. Поскольку после проверки машины, был сделан расчет всех затрат на доводку и мы вышли на сумму 150 тысяч за полную переборку ходовой и частичный ремонт системы питания и зажигания, покупатель согласился и через неделю мы отдали ему машину в состоянии близком к очень хорошему и обошлась она в 600 тысяч. Можно не сомневаться, что не менее 3х лет она будет приносить только радость. Но такое бывает редко. Чаще люди киваю головой по поводу того, что 650-700 тысяч не сулит покупку МЛ в отличном состоянии и без вложений, отказы будут наверняка, причем, чем больше пройдет времени, тем быстрее будет увеличиваться сумма требуемых вложений. Чаще всего, человек впадает в печальное состояние и считает, что ему неудачно подобрали машину. Интуитивно вычисляя таких людей, я советую им синицу в руке, т.е Халендер, который за эти деньги наверняка будет требовать минимум вложений, по сравнению с журавлем (МЛ) в небе.