Про CR-V и X3

Вопрос: ДЭКС:  С учетом того, на какую ступеньку выше данные модели от своих предшественников, я бы выбрал СРВ, которая стала близка к таким машинам, как БМВ Х3  (далее обрезано)<br />
<br />
Позвольте с Вами не согласится. Ибо ездил и на том и на другом. CR-V III хорошая машина - никто не спорит, но до X3 ей как до луны пешком. <br />
1) У CR-V автоматически подключаемый полный привод, у X3 - постоянный<br />
2) CR-V это фактически минивен с чуть увеличенным клиренсом (175 мм против 205 мм у X3) <br />
3) Динамина даже рядом не стояла. Больше 120 CR-V разгоняется с большой неохотой, я раскочегаривал ее до 160, но ехать так очень не комфортно (в тоже время для X3 150 - 160 являются вполне рабочими скоростями)<br />
4) Вибрация - после X3 CRV вся трясется как мелкая шавка (знаете такие мелкие и лысые)<br />
5) Про качество метериалов скромно умолчим<br />
6) Тормоза, это песня, родные диски на CR-V стираются за 15 - 30 ткм (знаю о чем говорю, у батиной CR-V на 13000 износ передних дисков как у меня на 105 был, когда я их менял, это при пенсионерской манере езды то). Повторюсь не колодки за 30 ткм стираются, а диски!!!!  Впрочем тормозит машина нормально. <br />
<br />
У CR-V есть плюсы - это прежде всего надежность и расход топлива, на 2,4 я больше 13-14 литров по пробкам среднего расхода не видел, сравните с 20 литрами по тем же пробкам на 3 литровом X3. И на Cr-V гораздо удобней посадка и высадка, штаны не грязняться как на X3 из которого надо выбираться в раскоряку. На CR-V лучше чувствуются габариты, при том что я на ней очень редко езжу - паркуюсь лучше чем на X3, на котором езжу постоянно. <br />
<br />
Но все равно, свою BMW 5 летнюю я бы на CRV даже новую не поменял бы.