Вопрос

Вопрос: ДЭКС: В плане того, что лучше, СРВ или РАВ4, то это вопрос очень спорный. Есть свои + и - у каждого, но в целом они оба отличные. У СРВ ИНОГДА возникают проблемы с износом распредвалам, что на мой взгляд сильно преувеличено, хотя и имеет место, в меня РАВ4 вариатор, что также перестало быть пугалом. Мне гораздо больше нравится СРВ. Но одно точно - 09 года даже за 850 реально хорошую купить проблематично. 08 года реально. Доля 10 года надо уже 0,95-1млн. Опять жё я сужу по реальной ситуации и по результатам проверок тех машин, которые привозят. Мне регулярно сюда пишут некоторые ПЖИ (пижама - диван - интернет), которые оперирует данным с автору и разными тестами и опросами. Хочу подчеркнуть, что чаще всего это сильно отличается он реальности. Те, кто сам пытался поискать машину, сталкивался, что есть виртуальная реальность и фактическая. У нас на Авторынке постоянно висит объявление по продаже СРВ датированный 14 годом. Это моего Александра давит лень матушка. На самом деле в месяц проходит по 2-3 разных СРВ, которые к нам постоянно привозят и так часто менять объявление ему не хочется. Стоит в ДЭКСе и сейчас СРВ, но все подробности у него.
***

Андрей Александрович, разрешите мнение зала?
Вы на всех РАВ4 поставили крест из-за вариатора? На РАВ вариатор ставился только на машины с двигателем 2.0 литра и только после рестайлинга (2010-2013, когда пошла новая морда). На машины с двигателем 2.4 на всем протяжении их выпуска (2006-2013) и 2.0 до рестайлинга (2006-2010) всегда ставился автомат.
Автомат несмотря на то, что четырехскоростной, но специалистами считается "неубиваемым", особенно на РАВ4, когда конструкцию коробки довели до ума.
Позвоните в Мичиган и спросите, что они думают про автомат Aisin U140F. А заодно, для объективности, цены на ремонт коробки ЦРВ и РАВ.

В остальном РАВ дешевле в эксплуатации, особенно при использовании оригинальных комплектующих - цены на запчасти для Хонды выросли больше, чем на Тойоту.
Понятие комфорта относительное, но ни в одном японском паркетнике начального диапазона не будет комфортной (мягкой) подвески и шумоизоляции. Для этого надо брать Лексус начиная с РХ.
Это я к тому, что комфорт ЦРВ и РАВ сопоставим, разница будет небольшая в пользу ЦРВ, оба паркетника жесткие.