вопрос про СРВ
"Если честно, то он просто не успевает поставить их "в наличие". Еле успевает найти по заказам. Это ведь реально очень хороший автомобиль, которому трудно найти конкурентов. Точнее, конкуренты есть, но они при сравнении вылетают с ринга накаутом в первом раунде."
Андрей Александрович , а что именно в нем очень хорошего, что аж с ринга нокаутом при 1-м ударе? Нет, я реально не понимаю, не сочтите за троллинг или наезд на машину и ее владельцев.
Просто ездил несколько раз не на своей, честно говоря, не понял в чем прикол.
Динамика с дв 2.4 ничего такого, с 2-х литровым тем более. Проходимость - вообще никакая, не лучше чем у конкурентов, думаю.
Неплохая управляемость, комфорт более-менее, но не берет за душу.
Какие еще есть достоинства кроме хондовской надежности, может я просто не разглядел чего-то???
Андрей Александрович , а что именно в нем очень хорошего, что аж с ринга нокаутом при 1-м ударе? Нет, я реально не понимаю, не сочтите за троллинг или наезд на машину и ее владельцев.
Просто ездил несколько раз не на своей, честно говоря, не понял в чем прикол.
Динамика с дв 2.4 ничего такого, с 2-х литровым тем более. Проходимость - вообще никакая, не лучше чем у конкурентов, думаю.
Неплохая управляемость, комфорт более-менее, но не берет за душу.
Какие еще есть достоинства кроме хондовской надежности, может я просто не разглядел чего-то???
Конкурентами СРВ я бы назвал РАВ4, СГВ, Тигуан и собственно все. Всякие Спортаж в расчёт я бы не брал. Похожие по размерам Мерседес и БМВ выше классом и дороже.
По поводу души и за что она кого либо берет, я рассуждать не буду, так как это о субъективно, а вот размеры, комфорт, отсутствие пакостей типа ДСГ и прочих роботов, частота поломок, скорость падения цены и спрос, это то, чем я руководствовался.
