шведские авто
13.12.2018 18:56:33|Астра vs Тиида
Вопрос: 13.12.2018|Астра или Тиида. Часть 2. Плюсы и минусы.
Вопрос: Вопрос: Вы рекомендуете Астру и отговариваете от Тииды, Александр наоборот рекомендует Тииду и отговаривает от Астры. Интересно, вы с ним обсуждаете рекомендации?
ДЭКС : В каких-то случаях мы рекомендуем Астру, а есть ситуации, когда рекомендуем другие автомобили. А люди, которые стоят в стороне от сути дела, делают такие выводы, как Вы.
Вопрос не мой, но интересуюсь.
Нужна машина для ежедневной городской эксплуатации, автомат обязателен. Бюджет 400-450 тр.
Какие основные минусы и плюсы Астры и Тииды?
Как на их фоне выглядит Ниссан Ноут?
Вы бы что выбрали для таких задач и при таком бюджете?
Спасибо.
ДЭКС: Коротко на такой вопрос коротко ответить нельзя. Машины одного класса и у каждой есть свои плюсы и минусы, а в сумме примерно на равных. Причём, все эти плюсы и минусы оцениваются достаточно субъективно. Кому-то нравится, что у Ниссан больше места для задних пассажиров, кому-то больше нравится комфорт Астры. На мой взгляд, при отсутствии явных преимуществ следует полностью довериться своим ощущениям. Я бы выбрал Астру.
Добрый день, я вот с немцев слез с 2005 года и по Вашему совету ездил в большинстве на Камри, СРВ, была и Максима и Приус. Очень довелен тем что все эти машины экономили мне деньги на отдых, рестораны, вещи предоставляя приличный комфорт. Потом загорелся дизайном немецких подобных Авто, много читал отзывов и волосы дыбом вставали от того сколько всего люди меняют и чинят на смешных пробегах по сравнению с 13 летней максимой не говоря уже о Камри или Приусе. Опель тоже по отзывам не слишком надёжен.Возможно Астра отдельно от них по надёжности .... Не хотел бы Вас обижать что ставлю во главу отзывы а не Ваше мнение и опыт , оно Важнее без сомнений . Но японец достоен внимания за свои японские технологии, решения которые дают надёжность . Удобство у немцев выше но кому что . Думаю большинство все же думает о надёжности...по крайней мере я точно.
ДЭКС
: Я тоже считаю, что если несколько автомобилей имеют примерно равное число плюсов и минусов, но абсолютно разные по своей природе и сути, то надо каждому дать возможность выбирать то, что больше по душе. Взять такие пары,...
Читать далее
А тогда встречный вопрос, а как насчет шведских авто? можно ли их считать более сберегающими бюджет, нежели немецкие?
Вопрос: 13.12.2018|Астра или Тиида. Часть 2. Плюсы и минусы.
Вопрос: Вопрос: Вы рекомендуете Астру и отговариваете от Тииды, Александр наоборот рекомендует Тииду и отговаривает от Астры. Интересно, вы с ним обсуждаете рекомендации?
ДЭКС : В каких-то случаях мы рекомендуем Астру, а есть ситуации, когда рекомендуем другие автомобили. А люди, которые стоят в стороне от сути дела, делают такие выводы, как Вы.
Вопрос не мой, но интересуюсь.
Нужна машина для ежедневной городской эксплуатации, автомат обязателен. Бюджет 400-450 тр.
Какие основные минусы и плюсы Астры и Тииды?
Как на их фоне выглядит Ниссан Ноут?
Вы бы что выбрали для таких задач и при таком бюджете?
Спасибо.
ДЭКС: Коротко на такой вопрос коротко ответить нельзя. Машины одного класса и у каждой есть свои плюсы и минусы, а в сумме примерно на равных. Причём, все эти плюсы и минусы оцениваются достаточно субъективно. Кому-то нравится, что у Ниссан больше места для задних пассажиров, кому-то больше нравится комфорт Астры. На мой взгляд, при отсутствии явных преимуществ следует полностью довериться своим ощущениям. Я бы выбрал Астру.
Добрый день, я вот с немцев слез с 2005 года и по Вашему совету ездил в большинстве на Камри, СРВ, была и Максима и Приус. Очень довелен тем что все эти машины экономили мне деньги на отдых, рестораны, вещи предоставляя приличный комфорт. Потом загорелся дизайном немецких подобных Авто, много читал отзывов и волосы дыбом вставали от того сколько всего люди меняют и чинят на смешных пробегах по сравнению с 13 летней максимой не говоря уже о Камри или Приусе. Опель тоже по отзывам не слишком надёжен.Возможно Астра отдельно от них по надёжности .... Не хотел бы Вас обижать что ставлю во главу отзывы а не Ваше мнение и опыт , оно Важнее без сомнений . Но японец достоен внимания за свои японские технологии, решения которые дают надёжность . Удобство у немцев выше но кому что . Думаю большинство все же думает о надёжности...по крайней мере я точно.
ДЭКС
: Я тоже считаю, что если несколько автомобилей имеют примерно равное число плюсов и минусов, но абсолютно разные по своей природе и сути, то надо каждому дать возможность выбирать то, что больше по душе. Взять такие пары,...
Читать далее
А тогда встречный вопрос, а как насчет шведских авто? можно ли их считать более сберегающими бюджет, нежели немецкие?
Нельзя. Стоимость их содержания мало отличается от немецких. Главное, что сберегает бюджет, по крайне мере в 80% случаев, это состояние автомобиля на момент покупки. Изношенный автомобиль любой марки будет сосать деньги постоянно.
