Динамика и комфорт
Андрей Александрович, считаете ли Вы составной частью комфорта автомобиля его динамические характеристики? Или комфорт - это больше мягкость, шумоизоляция, интерьер, наличие множества опций?
Это очень подробно описано в разделе "Термины".
Комфорт - понятие очень сложное и его далеко не всегда можно ощутить в ходе короткого тест-драйва. Каждый отдельный человек имеет свои явные и скрытые запросы к комфорту. Явные можно описать, а скрытые диктует сам организм. Сколько раз было, что человек сменил машину, в новой гораздо больше прибамбасов и всяких приятных опций, а через какой-то период времени, особенно при длительных поездках, жаркой погоде, пробках вдруг ощущается что ты элементарно устал, появилось раздражение, затекла спина, продуло. Самоё страшное, когда вдруг ощущаешь, что снизилась внимательно то, при училась реакция, начинаешь думать о том, как нажать на тормоз, чтобы не въехать в бампер стоящего впереди автомобиля, как повернуть руль, чтобы не снести ворота в гараже. Появляется неуверенность в том, удастся ли обогнать фуру и не протаранить при этом встречную фуру, тоесть завершить обгон на этом свете, а не на том.
Плохим признаком является желание "размять косточки" после 1-2 часов за рулём. Обо всем этом можно говорить долго, но собственная пятая точка всегда очень точно доведет до Вашего сведения отношение Вашего организма к данной машине.
