расходы брутто-2
"Авто в эксплуатации уже 11 лет с пробегом 320 000 (тойота) и я все же за это время каждый год тупо считаю стоимость км пробега.
у меня с учетом ТО, топлива, и ремонтов выходит 8-9 рублей/км( не считая падения цены). хоть один еду.хоть с семьей.
Благодарю за ответы. следующий авто ,благодаря Вашим ответам тоже будет Тойота, потому что расход за км сопоставим.
Мне кажется что это показатель можно применять при планах на покупку автомобиля. Вот я опытом поделился))
благодарю"
Зависит сильно от машины.
У меня на одной машине пробег 170 000 - ни одного незапланированного ремонта, себестоимость владения авто по моим расчетам - 7 р за километр.
на другом Авто - 11 рублей за километр. Хотя бы потому что были 4 незапланированных ремонта, он крупнее, шины больше и дороже, расход больше в 1,5 раза.
Разумеется, на E70 и ЛК 200 будут другие цифры.
Кроме того, себестоимость пробега будет тока расти год от года - штрафов все больше, бензин все дороже, запчасти тоже дорожают.
у меня с учетом ТО, топлива, и ремонтов выходит 8-9 рублей/км( не считая падения цены). хоть один еду.хоть с семьей.
Благодарю за ответы. следующий авто ,благодаря Вашим ответам тоже будет Тойота, потому что расход за км сопоставим.
Мне кажется что это показатель можно применять при планах на покупку автомобиля. Вот я опытом поделился))
благодарю"
Зависит сильно от машины.
У меня на одной машине пробег 170 000 - ни одного незапланированного ремонта, себестоимость владения авто по моим расчетам - 7 р за километр.
на другом Авто - 11 рублей за километр. Хотя бы потому что были 4 незапланированных ремонта, он крупнее, шины больше и дороже, расход больше в 1,5 раза.
Разумеется, на E70 и ЛК 200 будут другие цифры.
Кроме того, себестоимость пробега будет тока расти год от года - штрафов все больше, бензин все дороже, запчасти тоже дорожают.
Я смотрю последнюю неделю на те ремонты, которые мы делали, причём дорогие ремонты и прикидыааю, что 60% этих ремонтов можно было избежать.
Пример 1. У человека медленно уходил уровень антифриза на машине жены. Машина Х3 Е83. Можно сказать, это их болезнь. Началось все с маленькой протечки прокладки головки блока. Цена вопроса - порядка 8 тысяч. Кончилось все трещиной в головке из-за перегревов и доливов.
Пример 2. Уходит масло. Капал передний сальник коленвала прямо на ремень ГРМ. Дальше все понятно. Замена двух клапанов и одного поршня. Машина Октавия.
В чем главное отличие тех, кто не "включает немца". Это фраза, "как нибудь потом. Сейчас не до этого".
Таких примеров десятки и все последнее время. У людей нет денег. А что они появятся завтра причём в разы больше но более тяжёлые ремонты?
