Камри 5 и 6
Здравствуйте, Андрей Александрович! Правильно ли я понимаю, что на сегодняшний момент, цены таковы: <br />
- камри 5 в хорошем/отличном состоянии – 650/700<br />
- камри 6 в хорошем/отличном состоянии – 750/800<br />
Если не прав, поправьте. А если прав, то получается, что покупка камри 5 нецелесообразна, т.к. имеет смысл подкопить 100 т.р. и купить камри 6 (ну или искать товарища, который захочет продать хорошую камри 5 за 550-600).<br />
<br />
С уважением, Алексей (Липецк)
- камри 5 в хорошем/отличном состоянии – 650/700<br />
- камри 6 в хорошем/отличном состоянии – 750/800<br />
Если не прав, поправьте. А если прав, то получается, что покупка камри 5 нецелесообразна, т.к. имеет смысл подкопить 100 т.р. и купить камри 6 (ну или искать товарища, который захочет продать хорошую камри 5 за 550-600).<br />
<br />
С уважением, Алексей (Липецк)
Поправляю. Мне каждый божий день приходится сталкиваться с тем, что люди рисуют себе картину автомобильного рынка по автору. То, что там пишут в "хорошем состоянии" не значит, что так оно и есть. Если говорить о Камри 6, то могу согласится, что за 800 найти хорошую реально, а вот по поводу Камри 5 хочу выразить большое сомнение. То, что средняя цена 650-700 именно такова, не спорю, а вот по поводу шансов найти за эти деньги хорошую, сильно сомневаюсь. Причина всегда одна и та же - конкурентная база. Задаем себе вопрос, что можно купить такого класса за 650-700? Варианты либо свежее бюджетное железо, либо очень старые машины более высокого класса. Вообще, бюджет 650-700 самый невыгодный для всех машин. Искать товарища, который захочет продать хорошую за эти деньги не очень реалистичный, хотя и привлекательный. Некоторые просят подобрать машину на нижнем уровне цены и потом устранить проблемы. Это неплохой путь, но он не для всех. Я бы на такое пошел, но большинство хочет купить сразу машину без проблем и я их отлично понимаю. Мое предложение - Камри 6.
