Х5 E70 3 или 4.8L ?
Д.День.<br />
<br />
Планирую осенью покупку, но терзают сомнения какой мотор выбрать 3 или 4.8 литра. Эксплуатация до 4-х лет и пробеги до 15т.км в год.<br />
С одной стороны умеренный расход и меньший налог - с другой больший ресурс и прекрасная динамика. <br />
Вы говорите, что основным минусом Х5 с мотором 4.8. является низкая ликвидность.<br />
<br />
1. Означает ли это, что цена на такой автомобиль будет ниже чем на 3-х литровый, а найти его проще?<br />
2. Могу я расчитывать на 9-10 год в идеальном состоянии (бюджет 1.4-1.6 млн.)?<br />
<br />
<br />
p.s. Дело не в меркантильности, а в разумном выборе. Разница в стоимости содержания не столь критична, если знаешь, что оно того стоит, а выкидывать деньги на ветер я не привык.
<br />
Планирую осенью покупку, но терзают сомнения какой мотор выбрать 3 или 4.8 литра. Эксплуатация до 4-х лет и пробеги до 15т.км в год.<br />
С одной стороны умеренный расход и меньший налог - с другой больший ресурс и прекрасная динамика. <br />
Вы говорите, что основным минусом Х5 с мотором 4.8. является низкая ликвидность.<br />
<br />
1. Означает ли это, что цена на такой автомобиль будет ниже чем на 3-х литровый, а найти его проще?<br />
2. Могу я расчитывать на 9-10 год в идеальном состоянии (бюджет 1.4-1.6 млн.)?<br />
<br />
<br />
p.s. Дело не в меркантильности, а в разумном выборе. Разница в стоимости содержания не столь критична, если знаешь, что оно того стоит, а выкидывать деньги на ветер я не привык.
В цене машины, т.е. в Ваших 1,4- 1,6 млн, доля таможенного платежа будет настолько больше, чем у 3х литрового, что при равной цене, саму машину придется покупать гораздо дешевле, со всеми вытекающими. Смысла в 4,8 не вижу, т.к. момент у них с 3х литровым дизелем практически отличается мало.
