ML350 2006 года
Андрей Александрович, добрый вечер!<br />
Насколько я помню, проблему с шестернями устранили на ML во второй половине 2007 года.<br />
Возьметесь ли за поиски ML 2006 года с уже устраненной владельцем проблемой шестерней? Или у экземпляров до второго полугодия 2007 есть еще вредные привычки?<br />
По цене, я так понимаю, около 1.1 млн выйдет авто?
Насколько я помню, проблему с шестернями устранили на ML во второй половине 2007 года.<br />
Возьметесь ли за поиски ML 2006 года с уже устраненной владельцем проблемой шестерней? Или у экземпляров до второго полугодия 2007 есть еще вредные привычки?<br />
По цене, я так понимаю, около 1.1 млн выйдет авто?
Проблему устранили к 07г. Есть номера и серии двигателя с доработкой. Но одно точно, если человек, купивший такую машину 06г уже вложил деньги в замену шестерен (порядка 100 тысяч) и блока управления АКПП, которая также обычно требовала замены, то я очень сомневаюсь, что он отдаст такую машину за 1,1 млн, т.к. после этих замен она будет ему служить долго и верно, а найти адекватную замену будет очень трудно. выйдет или снижение класса или степени износа. Я знаю отличный МЛ 06г, на котором все устранено, но его хозяйка никогда не продаст его дешевле 1,2 млн. Зато читая автору может сложится впечатление, что купить можно и за 900 тысяч. Именно по этой причине многие часто не понимают те цены, которые я называю, а дело выглядит так, как бывает с ребенком, который вернувшись с гулянья, говорит, что руки мыть не надо, т.к. они и так чистые, а если показать ему их под микроскопом, то он увидит кучу микробов. Вот и мы видим машины за 0,9-1,1 млн, но живьем и приборами и знаем, чего от них ждать и сколько надо вложить. Так не лучше ли сразу купить хороший?
