E70 дизель/бензин/рестайлинг -2
"ДЭКС: Машин 10го года пока не видели и ничего сказать не могу."<br />
<br />
Тогда аналогичый вопрос но с дорестайлинговым двигателем 3,0si:<br />
Окупит ли дизельный Х5 разницу в цене авто с 272 сильным бензиновым двигателем 3,0si, учитывая налоги и обслуживание?<br />
Авто на 3-5 лет, пробег 15т. км в год. 50/50 город/трасса.<br />
<br />
Спасибо.<br />
<br />
<br />
<br />
Тогда аналогичый вопрос но с дорестайлинговым двигателем 3,0si:<br />
Окупит ли дизельный Х5 разницу в цене авто с 272 сильным бензиновым двигателем 3,0si, учитывая налоги и обслуживание?<br />
Авто на 3-5 лет, пробег 15т. км в год. 50/50 город/трасса.<br />
<br />
Спасибо.<br />
<br />
<br />
Я в очередной раз высказываю свое мнение, что покупая БМВ вообще, а такие особенно, думать об окупаемости и экономии не стоит. Эти машины только для тех, кто хочет именно БМВ и знает, за что он готов нести расходы. У меня был выбор при последней покупке между битрубо и обычным однотурбинным дизелем. Прокатившись на первом, я был очень доволен динамикой, но платить любимому государству 45 тысяч в место 16 из-за 1-ой секунды с копейками разгона до сотни не захотел. Мне это просто не нужно.
