Опель - 3
Простите за занудство, но разве пробег в 100 т.км. или даже 200 км. для дизельного мотора критичен?<br />
И в чём принципиальная разница эксплуатации дизельных и бензиновых машин в той же Германи?<br />
Речь же не идёт о коммерческом транспорте...<br />
Сам лично три года назад покупал Опеля из Германии с пробегом в 85 т.км., проверял у вас.Я бы и сейчас купил, но там только дизели.
И в чём принципиальная разница эксплуатации дизельных и бензиновых машин в той же Германи?<br />
Речь же не идёт о коммерческом транспорте...<br />
Сам лично три года назад покупал Опеля из Германии с пробегом в 85 т.км., проверял у вас.Я бы и сейчас купил, но там только дизели.
Отношение к дизельным машинам там совсем другое. Они дороже и на короткий срок и ради малых пробегов их покупать не выгодно. Если бы перегонщкик все таки привозили такие машины от настоящих немцев, да еще с пробегами до 100, то цена таких машин была бы резко выше сложившейся у нас рыночной цены и их бы не покупали. Гораздо реальнее перегонщикам купить у Абдулы или Махмуда машину с пробегом 280 тысяч по низкой цене, скрутить пробег, отмыть, подготовить к продаже и прилично заработать.
