МЛ
По своей натуре, все равно все буду менять. <br />
На рынке в этой ценовой категории что нибудь есть заслуживающее внимания или по любому хлам?<br />
А то по ощущениям свой Х-Trail (7 лет) сливать пора. 500 тыс. это не последние деньги, можно и за 800-900 тыс. не напряг. Просто доведение машины до отличного состояния в обоих вариантах придется делать. Зачем платить больше. Пускай больше меняешь в дешевом варианте, но зато ты знаешь, что там стоит новая подвеска и т.д. Спокойно ездить. Имеет ли такая точка зрения право на жизнь?