психология покупателя - 2
владелец пассата абсолютно прав в своем негодовании, но прошу понять и покупателя. меня, например.<br />
я прекрасно понимаю, что Б5 в хорошем состоянии по своим потребительским свойствам стоит затребованных 470 т.р. но я должен думать и о том, что с ним делать, когда надумаю его сменить. за сколько я его продам через 3 года? за шапку сухарей, за 250 тысяч, поскольку машине уже будет больше 15 лет... и теперь уже я буду негодовать и доказывать, что этот Б5 лучше иных Б6.<br />
терять за три года 200 т.р. - это слишком круто... вот и появляется цена 350 т.р.<br />
я не перекуп и максимум, что бы я дал за хороший Б5 - 400 т.р.
я прекрасно понимаю, что Б5 в хорошем состоянии по своим потребительским свойствам стоит затребованных 470 т.р. но я должен думать и о том, что с ним делать, когда надумаю его сменить. за сколько я его продам через 3 года? за шапку сухарей, за 250 тысяч, поскольку машине уже будет больше 15 лет... и теперь уже я буду негодовать и доказывать, что этот Б5 лучше иных Б6.<br />
терять за три года 200 т.р. - это слишком круто... вот и появляется цена 350 т.р.<br />
я не перекуп и максимум, что бы я дал за хороший Б5 - 400 т.р.
Далеко не все рассуждают так. Сейчас так много предложений недолговечных бюджетных машин, что многие и в самом деле хватают их в 3-4 летнем возрасте, но очень быстро понимают свою ошибку. А отличных Пассатов еще Б3 и Б4 на дорогах полно и они отлично служат и обходятся владельцу дешевле Жигулей.
