про GX и прадо
Я просто привел некоторые аргументы того, что Лексус не является умопомрачительно дорогой машиной в содержании. И все. Я просто взял факты. Извиняюсь, что так задел общественность своей скрупулезностью :)<br />
<br />
"Есть понятие-имидж-и за него нужно платить-это раз. А два-до него нужно дорасти. Каждый должен знать свой шесток."<br />
<br />
А теперь скажите то, чего мы не знаем.
<br />
"Есть понятие-имидж-и за него нужно платить-это раз. А два-до него нужно дорасти. Каждый должен знать свой шесток."<br />
<br />
А теперь скажите то, чего мы не знаем.
В последнее время мне все чаще приходится сталкиваться с подобными вопросами. Что делать человеку, если денег хватает на Деу Матиз, а амбиции бурлят до уровня Лексуса? Стало быть, покупается Лексус по цене Матиза, а потом раздаются жалобы на его дорогое обслуживание. В Германии раньше существовали Опель Кадет, Опель Капитан, опель Адмирал, Опель Сенатор. По нашему это называется "по Сеньке и шапка" или как Вы правильно сказали, каждый должен знать свой шесток и имея деньги на некий автомобиль низкого класса, но в хорошем состоянии, понимать, что купив за эти деньги машину более высокого класса, неизбежно прогорит в расходах, если не имеет возможностей сам его доводить до ума.
