E39(2)

Вопрос: Уважаемый А.А. В последнее время Вы совсем перестали рекомендовать Е39. Сам я езжу на Е34, купленной 2 года назад за 250000р. В принципе все устраивает, но хочется большего комфорта. 34-ка моя пригнана из германии под документы, свеженькая, ее не сравнить с 99%, что ездят вокруг. Могу набрать до 450000р. В этих пределах Вы советуете только пассат из больших авто. Но я уже очень давно езжу только на 2 марках: мерседес и бмв. Эти машины, даже пускай они в преклонном возрасте, задали такую планку, что даже к пассату душе не лежит. Я не чайник, многое могу сам, есть связи, есть друзья на тематических клубах. Скажите, можно ли в пределах 450000 найти е39, которая пройдет Вашу проверку на 4-3,5 и в последующие 203 года не разорит? Искать буду сам, опыт есть. Год не важен. Только МЕХАНИКА.<br />
<br />
Дело в том, что я на свою е34 трачу порядка 30-40 тысяч в год, но в ней все идеально и все траты прогнозируемы. Владельцы же е39 пугают расходами по 70-80 тысяч ежегодно, такое мне не потянуть и нет желания. Я знаю, что Вы истинный любитель БМВ, наверное Вы меня поймете, просто пока нет больше денег, чем указанная мной сумма. Как считаете, реально ли это в принципе?<br />
ДЭКС:  Можно и это отличный выбор. Просто не стоит забывать, что машины БМВ, это машины не для всех, а только для любителей и ценителей этой марки. В первую очередь это касается машин в возрасте выше 10 лет. <br />
<br />
Уважаемый А.А. Что Вы в данном случае имеете в виду, когда говорите про ценителей марки в связи с внушительным возрастом машины? Я ценитель немецких премиум марок, за машиной люблю ухаживать, мне важно, на чем я езжу и какой комфорт получаю при вождении. Но я также люблю и надежность и адекватные затраты на обслуживание.