пассат Б5 ч.3
Добрый вечер Андрей Александрович!<br />
Извиняюсь что надоедаю своими вопросами,но хотелось бы еще пару моментов уточнить! определился и буду искать/покупать 1.8Т 150 л.с. АКПП,напомню бюджет 380-400 на все!!! подскажите,как лучше сделать:<br />
1) искать самому и пригонять на проверку!?<br />
2) СОЗВОНИТЬСЯ С Александром и обговорить по факту поиск с вашй помощью?<br />
З.Ы. Боюсь что буду пригонять варианты которые не пройдут проверку с положительным результатом,геометрию кузова на глаз не проверишь же,да и магниты (как кто-то тут называл альтернативой вашему оборудованию) не помошник! В двигатель не залезешь же сам,ну и т.д. <br />
спасибо!
Извиняюсь что надоедаю своими вопросами,но хотелось бы еще пару моментов уточнить! определился и буду искать/покупать 1.8Т 150 л.с. АКПП,напомню бюджет 380-400 на все!!! подскажите,как лучше сделать:<br />
1) искать самому и пригонять на проверку!?<br />
2) СОЗВОНИТЬСЯ С Александром и обговорить по факту поиск с вашй помощью?<br />
З.Ы. Боюсь что буду пригонять варианты которые не пройдут проверку с положительным результатом,геометрию кузова на глаз не проверишь же,да и магниты (как кто-то тут называл альтернативой вашему оборудованию) не помошник! В двигатель не залезешь же сам,ну и т.д. <br />
спасибо!
Сегодня у нас был Пассат, у которого все очень прилично, но вечером возникло подозрения, что течет прокладка головки. На горячам моторе это увидеть сложно, а утром подозрение подтвердилось. Машина очень хорошая свежая и красивая, но вот такая пакость. Заказчик от машины отказался, а машина осталась. Надо примерно 20-40 тысяч, в худшем случае, чтобы устранить проблему, даже с учетом замены головки на б\у-шную. Если завтра созвонитесь с Александром, то можно вернуться к этому варианту, если хозяин сбросит цену на ремонт. Правда, есть огромный шанс, что он будет искать покупателя, который купит машину без проверки за 450 тысяч и первые пару дней и не заметит проблемы. Мотор работает, как часы.
