Citroen C4 II - искать или нет?
Citroen C4 II - 1,6 / 120л.с., автомат, хетчбек (для столицы, ездить каждый день):
а) каковы откровенные недостатки (основные минусы) этого автомобиля?
б) подойдёт ли от для многолетней эксплуатации в Москве? (говорят, у Ситроена весьма хорошая стойкость кузова к коррозии).
в) какой бюджет требуется на хороший экземпляр?
г) будет ли ДЭКС искать эту машину?
Спасибо.
а) каковы откровенные недостатки (основные минусы) этого автомобиля?
б) подойдёт ли от для многолетней эксплуатации в Москве? (говорят, у Ситроена весьма хорошая стойкость кузова к коррозии).
в) какой бюджет требуется на хороший экземпляр?
г) будет ли ДЭКС искать эту машину?
Спасибо.
Самый главный недостаток этого ав омобиля, как и большинства французских в России, это малый ПР. В техническом плане они могут проехать много и служить долго, а в плане расходов, ремонтировать их с определённого момента становится не выгодно. Этого хорошо отражено в ценах на вторичном рынке. Автомобиль достаточно хорошего класса, ещё не старый и с небольшим пробегом продают по достаточно низкой для сегодняшнего дня цене. Чудес не бывает. Люди сталкиваются с некой проблемой, которая на других автомобилях решается малой кровью, а тут стоимость оказывается такой, что машину проще продать. Мы сможем найти такой автомобиль в приличном состоянии и в пределах 1 млн, но мы привыкли сопровождать автомобиля после подбора, устранять недостаки, а к Ситроен у нас ни один мастер и близко не подойдёт. Все иначе, чем на остальных автомобилях. Ремонтировать их можно только в специализированных на марке автосервисах, имеющих специализированных останстку и опыт. На длительный период в нашей стране такие автомобили не подойдут.
