совет по продаже машины
добрый день - А.А. можете дать совет как верно поступить при продаже тачки?<br />
Авто достаточно ликвидный. Стоит просто дилемма.<br />
Есть небольшие кузовные дефекты но мелочные: чуть подмят подмят порог с царапинкой, небольшая царапинка на заднем бампере и небольшая вмятинка на заднем крыле.<br />
Все это можно устранить спокойно тыщ за 15: бампер можно вообще локально покрасить а не весь, а вмятину удалить присосками методом беспокрасочного удаления вмятин (ну вы поняли). А может - и еще дешевле.<br />
Имеет ли это смысл? Какова закономерность - я чо то не верю, что вложив 15 штук я их потом отобью или даже наварюсь, например продам с наценкой 25-30.<br />
Как лучше поступить - сделать или продать так, скинув цену на "пятнашку"?<br />
То есть , наскока оправданны такие затраты при предпродажной подготовке и отбиваются ли они?? И какие затраты как раз оправданы перед продажей так как отбиваются или даже позволяют получить прибыль после вложения?
Авто достаточно ликвидный. Стоит просто дилемма.<br />
Есть небольшие кузовные дефекты но мелочные: чуть подмят подмят порог с царапинкой, небольшая царапинка на заднем бампере и небольшая вмятинка на заднем крыле.<br />
Все это можно устранить спокойно тыщ за 15: бампер можно вообще локально покрасить а не весь, а вмятину удалить присосками методом беспокрасочного удаления вмятин (ну вы поняли). А может - и еще дешевле.<br />
Имеет ли это смысл? Какова закономерность - я чо то не верю, что вложив 15 штук я их потом отобью или даже наварюсь, например продам с наценкой 25-30.<br />
Как лучше поступить - сделать или продать так, скинув цену на "пятнашку"?<br />
То есть , наскока оправданны такие затраты при предпродажной подготовке и отбиваются ли они?? И какие затраты как раз оправданы перед продажей так как отбиваются или даже позволяют получить прибыль после вложения?
С такими недостатками у Вас машину купят только перекупщики, а они скинут не минус 15, а минус 80. Лучше привести машину в товарный вид.
