про долговечность-2
Вопрос: Андрей Александрович, лидером в этом качестве Вы называете Мерседес. Это понятно. А как с "японцами"?<br />
<br />
Когда я смотрю на свою Хонду с ее звонким металлом, с ее царапающейся лакокраской, у меня возникают сомнения. При том, что автомобиль изготовлен на заводе в Японии, а не где-нибудь в Турции. Когда я на нем впервые после своего прежнего откровенно дешевого корейского Шевроле проехался по луже, то напугался не по-детски - думал, война началась. А всего-то оказалось, что брызги воды по колесным аркам стучат.<br />
<br />
Машина надежная, вопросов нет, но от металла ощущения как от консервной банки. Похожие нарекания слышал от владельцев Тойот: лак царапается, краска слезает, металл ржавеет, да и вообще тонкий и звонкий. Явные следы экономии. Быть может, оправданной в Калифорнии, но не в России.<br />
<br />
Напротив, кузовщина тех же Мерседесов или Вольво вызывает ощущение надежности и этакой североевропейской протестантской добротности. В свое время Вы часто поминали сказки, на которых люди росли. Так вот создатели этих машин явно в детстве слушали типично протестантскую сказку про трех поросят.<br />
<br />
Так вот что, по Вашему мнению, с долговечностью "японцев"? Если уступает тому же Мерседесу, то насколько?<br />
ДЭКС: Если говорить о Тойоте и Хонде, то с надежностью у них все отлично, а вот практический ресурс, смысл которого я не раз объяснял, у них меньше. <br />
_________________________________________________<br />
<br />
Спасибо за ответ. Нашел Вашу раскладку про практический ресурс от 09.08.2013 (http://www.deksclub.ru/gor_line.php?binn_rubrik_pl_faq=590&">http://www.deksclub.ru/gor_line.php?binn_rubrik_pl_faq=590&;&faq_event=full_faq&fid=94453)<br />
<br />
Цифры очень говорящие. Практический ресурс той же хваленой Камри - всего 10 лет. Лучше, конечно, чем у хуиндаев, но ни в какие ворота по сравнению с 20-25 годами у Х5 или бесконечностью, как Вы указали в другом месте, у W211. Про ХС90 Вы тоже говорили, что у него 20 лет.<br />
<br />
Это серьезная пища для размышлений на сайте б/у-машин. Очень серьезная. Накладывает ограничения на сроках использования даже хороших машин. Спасибо!<br />
<br />
П. С. Было бы здорово увидеть раскладку по основным маркам и моделям машин, проходящим через ДЭКС, как в свое время Вы готовили табличку по минимальной стоимости. <br />
<br />
Еще раз спасибо!
<br />
Когда я смотрю на свою Хонду с ее звонким металлом, с ее царапающейся лакокраской, у меня возникают сомнения. При том, что автомобиль изготовлен на заводе в Японии, а не где-нибудь в Турции. Когда я на нем впервые после своего прежнего откровенно дешевого корейского Шевроле проехался по луже, то напугался не по-детски - думал, война началась. А всего-то оказалось, что брызги воды по колесным аркам стучат.<br />
<br />
Машина надежная, вопросов нет, но от металла ощущения как от консервной банки. Похожие нарекания слышал от владельцев Тойот: лак царапается, краска слезает, металл ржавеет, да и вообще тонкий и звонкий. Явные следы экономии. Быть может, оправданной в Калифорнии, но не в России.<br />
<br />
Напротив, кузовщина тех же Мерседесов или Вольво вызывает ощущение надежности и этакой североевропейской протестантской добротности. В свое время Вы часто поминали сказки, на которых люди росли. Так вот создатели этих машин явно в детстве слушали типично протестантскую сказку про трех поросят.<br />
<br />
Так вот что, по Вашему мнению, с долговечностью "японцев"? Если уступает тому же Мерседесу, то насколько?<br />
ДЭКС: Если говорить о Тойоте и Хонде, то с надежностью у них все отлично, а вот практический ресурс, смысл которого я не раз объяснял, у них меньше. <br />
_________________________________________________<br />
<br />
Спасибо за ответ. Нашел Вашу раскладку про практический ресурс от 09.08.2013 (http://www.deksclub.ru/gor_line.php?binn_rubrik_pl_faq=590&">http://www.deksclub.ru/gor_line.php?binn_rubrik_pl_faq=590&;&faq_event=full_faq&fid=94453)<br />
<br />
Цифры очень говорящие. Практический ресурс той же хваленой Камри - всего 10 лет. Лучше, конечно, чем у хуиндаев, но ни в какие ворота по сравнению с 20-25 годами у Х5 или бесконечностью, как Вы указали в другом месте, у W211. Про ХС90 Вы тоже говорили, что у него 20 лет.<br />
<br />
Это серьезная пища для размышлений на сайте б/у-машин. Очень серьезная. Накладывает ограничения на сроках использования даже хороших машин. Спасибо!<br />
<br />
П. С. Было бы здорово увидеть раскладку по основным маркам и моделям машин, проходящим через ДЭКС, как в свое время Вы готовили табличку по минимальной стоимости. <br />
<br />
Еще раз спасибо!
Возможно как нибудь соберусь на дополнительное проникновение в эту тему. Слишком много времени это занимает. Кроме того, кризис сильно искажает картину в сторону увеличения практического ресурса долговечных машин, за счет уменьшения его для машин, ремонты которых после 5 лет экономически не целесообразны.
