Гранд Черроки WJ
Есть 4 лтр.,есть 4.7 а в комплектации Оверлэнд стоит 4,7 но не 235 л.с.,а 258,вот он и будет самым удачным вариантом.Пружины клапанов там толще,распредвал тоже усиленный,улучшенная проводка,и еще есть отличия в лучшую сторону.Разгон бодрее,к нему коробка 545я идет,сервисмены говорят что сломанную не видели.Так же есть три блокировки-две межколесные и одна межосевая+понижайка.Металл толстый,не гниет.Джип конечно этот не эталон надежности,ломается довольно исправно.Но по мелочам.Да и ремонт там недорогой совсем.А основные агрегаты-кузов,двигатель и раздатка с акпп вполне надежны,если не забывать что это не спорткар-разгоняется за 8,3 сек.до сотни кстати))).Вообще отличная машина.Если не видеть что трамвайные пути и ямы переезжаете,то и не догадаетесь,так все плавно.Шумоизоляция отличная.Дверь захлопываешь-чувствуешь Вещь!Железо толстое,сидения большие,багажник тоже,салон широкий...все отлично в этой машине,если бы не расход топлива!Летом 22-25,зимой 27,по трассе,все,чего смог добиться,это 12лтр.Поэтому и продал,скрипя сердце.Ушел он за день,мгновенно практически....Потом купил Пассат В6,после Гранда в нем как в детском картинге себя чувствовал,ей Богу!...выбирать долго придется,убитых экземпляров очень много.И ни в коем случае не стоит смотреть на нижние строчки автору,да и на средние тоже.И ДЭКС думаю не возьмется за это дело,иначе им на неделю придется закрыться))).Я искал сам,проверял в ДЭКСе,сам пересмотрел штук 10,до диагностики доехали три,самый дорогой и взял,и он был самый лучший.До этого искал из недорогих,в итоге как Александр по тел.сказал "От...до",так и получилось,с точностью до 10тыс.+ -.Три года назад,как щас помню.Но прежде чем решиться на покупку Гранда подумайте над его аппетитом,сможете ли Вы ездить реально вокруг заправки?
Абсолютно все верно. Машина отличнейшая и не дорогая. Ремонтируется проще и дешевле многих. В хорошем состоянии ее не продают, а если продать, то выручить можно только тысяч 500-600. Без большой доплаты, ничего аналогичного не купить. Тем не менее 2-3 человека искали сами долго и терпеливо и их труды были вознаграждены. Причем, это как раз такой автомобиль, в котором если нет сильного износа двигателя и проблем с кузовом, смело можно покупать в расчете на доведение до хорошего состояния. Мне больше нравится рядная шестерка 4л. Очень простая и очень надежная. У меня она ела 10 по трассе и 18 по городу. двигатель 5,7л ест уже 25. Мы всегда готовы включится в помощь самостоятельным вариантам и можно быть уверенным, что на лишние проверки мы никого не раскалываем. Часто даже наш мастер просто глянет и шепнет Вам на ухо: - "Увозите это г... к ...." Нечего его проверять и тратить Ваши деньги и наше время.
