шкода

ДЭКС: Автомобиль покупают для выполнения определенных задач и не просто выполнения, а выполнения на определенном уровне. Идет дождь и Вам надо спрятаться от дождя на короткое время. Вам предлагают зонт за 500 рублей и это нормально можно отдать. Но когда Вам предлагают зонт на 5 тысяч, за которые уже можно купить палатку, а за 50 тысяч шатер, а за 500 тысяч домик, то даже если Вам за такие деньги будут предлагать самый лучший в мире зонт, то лучше купить за эти деньги, палатку, шатер или домик. Так и с машинами. Хорошая машина Шкода Суперб. Очень хорошая. Сколько стоит в очень хорошем состоянии? Порядка 700 тысяч. Стоит отдавать за очень хорошую Шкоду деньги, за которые можно купить Камри, Аккорд, Е60 и W211. Я считаю, что не стоит. На эту тему можно спорить до хрипоты, а можно проехать минут 15 в Шкоде и в W211, чтобы понять, что я имею ввиду. Но это разговор на уровне до начала 2013г. Этот год начался с постепенного снижения покупательских возможностей людей и все это видят и ощущают на себе. Если раньше можно было позволить себе широкий жест и на последние купить новую, пусть и гов..ую машину, то сейчас это надо 10 раз проанализировать с точки зрения долгожительства, ремонтопригодности и падения стоимости машины. По нашим клиентам я вижу, что очень многие, кто планировал сменить машину в этом году, решили подремонтировать старую и ездить на ней. И тут опять засада. Не каждую машину стоит вообще ремонтировать. 75% машин, которые сейчас мелькают перед глазами, выгоднее постараться продать при первых признаках отказов выше мелкого уровня. А вот W211 выгодно ремонтировать сколько угодно, как ремонтируют и катаюся в свое удовольствие тысячи владельцев старых машин такого класса. Ответ получился длинным, но актуальным в свете того, с чем обращаются последнее время наши клиенты.