покупка е70 дизель
Андрей Александрович, добрый день.<br />
Во вторник и в среду буду в Москве в командировке и заодно планирую зайти в ДЭКС для заказа очередного (уже четвертого за пять лет) автомобиля (вероятно, во вторник в районе 14.00-15.00). На этот раз буду брать Е70 3.0 дизель 2009 г. Являюсь большим почитателем БМВ, пробовал кататься практически на всех бензиновых моделях этой марки. К сожалению, никогда не ездил на Е70, тем более дизеле. Впрочем, это не проблема, поскольку последние три года владею Е53. Перечитал кучу инфы о Е70, в т.ч. на вашем сайте. Единственное с чем НЕ СМОГ определится - это насчет целесообразности покупки с авто с подвеской адаптив драйв. Пытался узнать мнение ребят из наших местных автосервисов. Общая позиция такова, что "на хрен тебе этот геммор нужен", тем более на б/у авто. Буду благодарен, если подскажите, с кем можно переговорить на этот счет в деталях из Ваших коллег в ДЭКСе. Можно ли вообще проверить остаточный ресурс стабов и амортизаторов, чтобы ближайшие тысяч 50-60 об этом не думать. Если возможно, был бы рад переговорить с Вами. Если можно, ответ и телефон просьба скинуть в личку на mgsun@mail.ru <br />
Во вторник и в среду буду в Москве в командировке и заодно планирую зайти в ДЭКС для заказа очередного (уже четвертого за пять лет) автомобиля (вероятно, во вторник в районе 14.00-15.00). На этот раз буду брать Е70 3.0 дизель 2009 г. Являюсь большим почитателем БМВ, пробовал кататься практически на всех бензиновых моделях этой марки. К сожалению, никогда не ездил на Е70, тем более дизеле. Впрочем, это не проблема, поскольку последние три года владею Е53. Перечитал кучу инфы о Е70, в т.ч. на вашем сайте. Единственное с чем НЕ СМОГ определится - это насчет целесообразности покупки с авто с подвеской адаптив драйв. Пытался узнать мнение ребят из наших местных автосервисов. Общая позиция такова, что "на хрен тебе этот геммор нужен", тем более на б/у авто. Буду благодарен, если подскажите, с кем можно переговорить на этот счет в деталях из Ваших коллег в ДЭКСе. Можно ли вообще проверить остаточный ресурс стабов и амортизаторов, чтобы ближайшие тысяч 50-60 об этом не думать. Если возможно, был бы рад переговорить с Вами. Если можно, ответ и телефон просьба скинуть в личку на mgsun@mail.ru <br />
Езда в обычных режимах большой разницы не проявила. Смысл искать ради этой опции с резким ограничением круга машин я не вижу, тем более, что прогнозировать состояние этого оборудования не возможно.
