Акура MDX

ДЭКС: Поскольку я очень давно варюсь в этой теме, то давно понял, что в автомобильном мире ( думаю, что и не только в нем), все четко сбалансировано и каждая цена соответствует определенному конгломерату качеств и свойств. Привлекательные цены всегда являются признаком того, что в эту машину что-то не доложили в качествах. Каждый может сам провести маркетинг. Вы едете по дороге и крутите головой по сторонам.  Откатываемся мысленно назад лет на 10-15 если говорить о внедорожниках, то тогда на улицах кишмя кишели Шевроле Блейзер, Киа Спортаж и Санг Янг Муссо.  Сейчас их нет вообще. В то же время, Гран Черроки тех лет, МЛ W163 и даже Вольво ХС90 служат верой и правдой и на дорогах их полно, причем в хорошем состоянии. таких примеров можно приводить сотнями. Куда делись десятки тысяч проданных Фиато Браво, Форд Экскорт, первые корейцы. От них не осталось даже ржавых обломков. А Пассаты, Ауди и даже Опели тех лет, не говоря уже про Мерседесы, все на ходу. Привлекательная цена, это не классификация стоимости, а клеймо качества с буквой Г...