Ауди А6 3.2 fsi
С FSI сложнее. 100 тыщ - это не показатель , что все на самом деле хорошо.<br />
вот потом, может стать веселее.<br />
Кроме того, многие попали под гарантийный ремонт, разумеется, починка поломки бесплатно не вызывает больших отрицательных эмоций.<br />
У меня лично есть 2 знакомых с AUDI A4 1.8 TFSI 2010 года выпуска.<br />
Оба попали почти синхронно месяца 3 назад на гарантийный ремонт мотор.<br />
<br />
Уважаемый А.А.! Имею ауди А6, 3.2. кватро, 2006 г.в., пробег сейчас 211 000 км. Заправляюсь на Лукойле, делаю промывку топливной системы каждые 20-25 тыс. При пробеге 200 тыс. км., планово менялись цепи, натяжители, звездочки и форсунки. Пока, тьфу-тьфу, вроде все нормально. Мне кажется, если за машиной следить, то, в принципе, особых проблем быть то и не должно. Хотя все бывает.
вот потом, может стать веселее.<br />
Кроме того, многие попали под гарантийный ремонт, разумеется, починка поломки бесплатно не вызывает больших отрицательных эмоций.<br />
У меня лично есть 2 знакомых с AUDI A4 1.8 TFSI 2010 года выпуска.<br />
Оба попали почти синхронно месяца 3 назад на гарантийный ремонт мотор.<br />
<br />
Уважаемый А.А.! Имею ауди А6, 3.2. кватро, 2006 г.в., пробег сейчас 211 000 км. Заправляюсь на Лукойле, делаю промывку топливной системы каждые 20-25 тыс. При пробеге 200 тыс. км., планово менялись цепи, натяжители, звездочки и форсунки. Пока, тьфу-тьфу, вроде все нормально. Мне кажется, если за машиной следить, то, в принципе, особых проблем быть то и не должно. Хотя все бывает.
Вполне возможно, но к сожалению, людей, которые понимают, что спокойно ездить на FSI можно только если регулярно, как Вы, устранять накопившийся нагар, который просто убивает мотор, очень мало. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Вот основная проблема нашей страны. На кой хрен тратить деньги на чистку, пока машина нормально едет. А то, что завтра Вы заплатите за это в 20 раз больше + нервы и время, мало кого пугают.
