Вопрос
Андрей Александрович! Нужен совет по очень трудному вопросу. В марте, не найдя сил бороться с мнением жены и собственным консерватизмом, отказался от подбора через Вас Е70 дизель и купил новый REXTON. Все было ничего, хотя ощущение было такое, как после обеда в солдатской столовой, вроде брюхо набил, а удовольствия 0. Но на прошлой неделе друг попросил помочь на пару перегнать ему из Финляндии заказанный Е70 дизель. Все дорогу вспоминал Вас и клял себя последними словами. Разница с REXTON не просто большая, она бесконечно большая. Почти 1000 км пролетели с постоянным чувством восторга и приехав, не ощутили усталости вообще, как будто проехали 10 км. Теперь собственно сам вопрос. Насколько большим идиотизмом будет продать этот REXTON c пробегом 7 тысяч в максимально комплектации и купить с большой финансовой потерей Е70 дизель?
Я все таки уклонюсь от ответа на такой вопрос. Если Вы заметили, я резко сократил пропагандистский тон в своих рекомендациях и критику бюджетных машин. Дело в том, что людей изменить нельзя, а играть роль Дон Кихота я не хочу. У каждого своя голова на плечах и жена в нижней полусфере. Я так хорошо представляю себе ейные причитания на тему, что "им лишь бы втюхать тебе старую машину, которыми они занимаются, а не новую с гарантией. Покупать после кого-то неизвестно что. Облапошат, а потом мучайся" и.т.д. Кроме того, у всех свои приоритеты. Вы, наверное, заметили, как часто люди, присматриваясь к машинам премиум класса, типа Лексус, в первую очередь задают вопросы по "цене обслуги и что дешевше" Об удовольствии, безопасности, престиже и всего того, ради чего покупают такие машины, нет и речи, как и о том, что за удовольствие надо платить. Взрослые люди должны понимать ответственность за принимаемые ими решения и достойно оплачивать свои ошибки, либо продолжать питаться в солдатской столовой. Но тогда надо радоваться тому, что брюхо полное и не завидовать тем, кто сидит в хороших ресторанах.
