Кроссовер
Добрый день Андрей Александрович.<br />
Планирую после летнего сезона сменить свой ниссан мурано 2003 года, машина всем устраивает, кроме информации о ресурсе вариатора, меня сильно напрягает возможность встать где-то посреди трассы с детьми и женой. <br />
Бюджет на покупку кроссовера вижу в районе 650-700 тыс с учетом вашего поиска, обязательно автомат. В течение 2-ух месяцев с момента покупки готов вложить еще 50-70 тыс. С последующими желательными вложения за годовое ТО в районе 30 тыс. руб, мой годовой пробег менее 10 тыс. км. <br />
В вашей теме прочитал, что в данном бюджете оптимальным является СГВ - но он мал для моей семьи, также как и РАВ 4 - 2-ого поколения. Х-трайл отпадает из-за обязательного условия покупки машины с автоматом. Из всего остального многообразия автомобилей выделил следующие:<br />
1) ЦРВ-2 (есть у коллеги 2003 года пробег 200 тыс. всем доволен особо не вкладывается);<br />
2) Киа соренто (есть у знакомого ездит на ней уже 2 года, доволен всем продавать не планирует);<br />
3) Хундай Санта Фе (есть у родственника 2003 года американец, тоже доволен, особо в нее не вкладывался).<br />
За поиск какого из перечисленных автомобилей вы возьметесь и какой по вашему мнению будет в лучшем состоянии (и с большим оставшимся ресурсом). Знаю ваше отношение к корейскому автопрому, но бюджет мой ограничен, поэтому не откажусь и корейского автопрома.<br />
<br />
P.S. Где-то далеко маячит желание купить МЛ-320, но боюсь в мои желания тратить на ТО 30 тыс. руб. Больше тратить на автомобиль нет желания, так как он больше стоит чем ездит. <br />
<br />
Спасибо.
Планирую после летнего сезона сменить свой ниссан мурано 2003 года, машина всем устраивает, кроме информации о ресурсе вариатора, меня сильно напрягает возможность встать где-то посреди трассы с детьми и женой. <br />
Бюджет на покупку кроссовера вижу в районе 650-700 тыс с учетом вашего поиска, обязательно автомат. В течение 2-ух месяцев с момента покупки готов вложить еще 50-70 тыс. С последующими желательными вложения за годовое ТО в районе 30 тыс. руб, мой годовой пробег менее 10 тыс. км. <br />
В вашей теме прочитал, что в данном бюджете оптимальным является СГВ - но он мал для моей семьи, также как и РАВ 4 - 2-ого поколения. Х-трайл отпадает из-за обязательного условия покупки машины с автоматом. Из всего остального многообразия автомобилей выделил следующие:<br />
1) ЦРВ-2 (есть у коллеги 2003 года пробег 200 тыс. всем доволен особо не вкладывается);<br />
2) Киа соренто (есть у знакомого ездит на ней уже 2 года, доволен всем продавать не планирует);<br />
3) Хундай Санта Фе (есть у родственника 2003 года американец, тоже доволен, особо в нее не вкладывался).<br />
За поиск какого из перечисленных автомобилей вы возьметесь и какой по вашему мнению будет в лучшем состоянии (и с большим оставшимся ресурсом). Знаю ваше отношение к корейскому автопрому, но бюджет мой ограничен, поэтому не откажусь и корейского автопрома.<br />
<br />
P.S. Где-то далеко маячит желание купить МЛ-320, но боюсь в мои желания тратить на ТО 30 тыс. руб. Больше тратить на автомобиль нет желания, так как он больше стоит чем ездит. <br />
<br />
Спасибо.
Мы найдем любой из этих, но он не больше Витары и комфорт уступает Мурано, что касается двух корейцев, то ездить они будут, как можно жить в хрущевке, питаться варенной колбасой, в которой нет мяса, ходить в драной одежде и стоптанной обуви. Но у всех растут дети и им с детства надо личным примером показывать, что папа стремится к более высокому уровню жизни. В 1992г на заре создания ДЭКСа я продал старенькую "копейку", которая 10 лет служила мне верой и правдой и мог купить новую "девятку". Моему Саше тогда было 8 лет. И тут подвернулся вариант W123 с отличным кузовом и ходовой, но запоротым мотором и я ему об это предложении рассказал. Надо было видеть глазенки 8ми летнего пацана и слышать: - "Папа! Ты правда купишь Мерседес?" Я долго восстанавливал мотор этого Мерседеса, т.к. запчастей не было и приходилось отливать в НАМИ поршни, вырезать из паронита прокладки и заниматься техническим фантазированием, но Мерседес за 500 долларов поехал и верно служил мне 3 года и еще нескольким последующим покупателям еще 8 лет. Я отлично понимаю, что мой пример не всем понятен и многие скажут, что не хотят ездить на машине, сидения которого протирали чужие задницы. Но я предлагаю не спорить, а просто проехать на новом Санта Фе и купленным за те же деньги подержанном Х5.
Я бы на Вашем месте купил МЛ. Не так страшен черт, а жизнь одна.
Я бы на Вашем месте купил МЛ. Не так страшен черт, а жизнь одна.
