Вопрос:
Здравствуйте, Андрей Александрович! Ремонтировали Лачети друга 2006 г.в.: меняли главный тормозной цилиндр. Запчпасти вроде ничего, но ремонтопригодность машины никакая (одноразовая), даже КПП прикручена разными гайками. Но корейцы развиваются. Разработка новых моделей, к примеру у Huyndai, осуществляется в Германии. И стоимость этих марок возрастает непомерно. Как на Ваш опытный взгляд, улучшается ли со временем качество и культура сборки корейских машин? Можно ли их уже ставить рядом с японцами?
ДЭКС:
По крайне мере, мои впечатления от I20 в версии с АКПП и климатом и хорошими опциями, очень положительные, но и стоит она под 700 тысяч.