Вопрос
Понимаю, что вопрос не имеет конкретного ответа - один знакомый ездит на 210-м 96 года, который за два года потребовал только замены дмрв и амортизаторов, а другой на 211-м за полгода потратил около 150 тысяч, но все же?<br />
Т.е. важно состояние двигателя, коробки и чтобы кузов не был сварен из двух машин, мелкие же коцки, проблемы с подвеской и рулевой рейкой, то есть все, что можно приводить в порядок постепенно неважно.<br />
Что подскажете с высоты Вашего опыта? Спасибо.