Toyota Camry xv50 2.5

ДЭКС: Тут вот какая ситуация, которая кстати, имеет место не только с Камри. Строго говоря, предложения по такой Камри начинаются от 900 тысяч. Мы уже раз 8 принимали аказы на такой вариант и пока не знали состояние этих машин, брались искать от 950. Поехали посмотрели, увидели, кто продаёт, вспомнили его "успехи" на Люберецком рынке и уехали. Далее, подн маем планку и начинаем искать от 1 млн. Ситуация несколько лучше. Машина приезжает уже к нам. То пробег скручен, то объем ремонта тысяч на 100, то какие-то странные документы, надиры на стенках цилиндров или масло на поршнях. Так поднялись до 1,1 млн и тут уже стали появляться вполне достойные варианты. Собственно, эта ситуация абсолютно аналогична для всех машин. В частности, только что очень частым гребнем прочесали предложения по F15. Да, я уже писал, что в ходе этого поиска попались 2 исключения вполне приличных машин на нижнем уровне цен, но это именно исключён я, чтобы понять, что это золотой слиток в грязной упаковке, а не кусок дерьма в золотой, надо столько лет этим заниматься. Не подумайте только, что это я так набиваю нам цену. Я хочу подчеркнуть, что на той стороне работают классные профессионалы и они отлично изучили своих противников - молодых амбициозных пацанов с китайскими краскомерами в руках и очень хорошо к ним пристрелялись. Мой ответ - от 1,1. Дешевле покупать - потом дороже обойдётся.