Содержание Лачетти в цифрах Часть 2

Вопрос: Добрый день!<br />
<br />
Очень не ожидал такой реакции зала... Итак, по машине. На данный момент пробег 188 тыс. 1.6, механ. В месяц я зарабатываю +/- 60 т.р.<br />
<br />
Еще раз хочу уточнить, что в данные цифры входят запчасти, ремонт, диагностика. Бензин, налог и прочие расходы в других колонках.<br />
Еще. Я веду табличку с расходами, но не записываю туда конкретно наименования, на что потратил. Мне это погоды не делает, а интересует итоговая цифра. Поэтому, если вы не верите, считаете цифры завышены/занижены, я псих, что еще езжу на этой машине, я что-то преувеливаю/не договариваю, я засланный казачок официалов, дилеров, еще кого-нибудь и т.п. ПРОСТО пропустите это сообщение. Я лишь решил поделится как это у меня. Если у вас расходы ниже - я только рад за вас!<br />
<br />
Итак, ниже приведены расходы за 2013г и 2012. За 2013 г итоговая цифра чуть меньше. Почему? Потому, что я не сохраняю все чеки. Отметить сразу в табличке мне легко, а сохранить чек не всегда считаю нужным. В общем здесь, то, что сохранилось + вспомнил и вывел табличку.<br />
<br />
По 2012 совсем мало чеков. Но в двух месяцах были крупные траты. Что был за ремонт я конечно не помню ( не аварии). Но что смог восстановил.<br />
<br />
2013 год<br />
<br />
диагностика рул рейки        300<br />
крестовина рул. Рейки         120<br />
сход развал            1800<br />
замена зад аморт        2000<br />
замена пер колод        500<br />
замена ламп габарит        450<br />
замена ламп птф            150<br />
замена зад стоик стаб        800<br />
амортизаторы зад        4000<br />
стойки стаб            500<br />
чистка форсун+раскоксовка+замена торм жид+замена масла+замен топл фильт+смена антифриза        3500<br />
торм жид            250<br />
свечи                320<br />
замена ремней+ролики+провода+масло+высоковольт пров. +еще по мелочи        4500<br />
бачок омывателя            570<br />
фильтр возд.            190<br />
фильтр маслян            133<br />
фильтр салон            237<br />
колодки пер            600<br />
ремень грм            570<br />
ремень поликлиновой        665<br />
ролик приводного        1045<br />
ролик паразит            570    <br />
ролик натяж            1425<br />
помпа                1235<br />
высоковольт провода        475<br />
щетки                788<br />
сайлентблок            285<br />
шиномонтаж х2            2200<br />
замена масла            1500<br />
диагностика двиг+подвеска х2    4600<br />
установка лоб стекла        2400<br />
топливный фильтр        150<br />
диагнос+замена тройника патрубка+антифриз+патрубок    5000<br />
    <br />
    итого 43828<br />
<br />
=======<br />
<br />
2012 год<br />
<br />
свеча зажиг            342<br />
фильтр возд            427<br />
фильтр масл            133<br />
фильтр салон            570<br />
фильтр топл            351<br />
щетки                855<br />
замена масла            500<br />
сход развал            1700<br />
ролик приводного        1300<br />
ремень привод            800<br />
шаров опора            450<br />
пер подш ступ            1400<br />
замена ролик+ремень+шар опора+пер подш+масло    3000<br />
замена сальник привод оба    3040<br />
сальник штока выбора передач    2850<br />
регулир ручн            332<br />
сальн привод            600<br />
сальник штока              90<br />
масло трансмис            116<br />
диагностика двиг+подвеск    6300<br />
чистка инжеки            2800<br />
замена свеч+чистка дрос заслон    1100<br />
    <br />
    Итого  29056<br />
<br />
<br />
<br />
В целом каждый вывод сделает сам. На данный момент машинка ездит нормально, но давно начались какие-то мелкие поломки, скрипы. Последняя диагностика осенью в ДЭКСЕ показала 20% износа сетки хона. А мастер сказал (посмотрев предыдущие листы), что без кап. ремонта двигателя еще 30 тыс км. мне обеспечено. <br />
Но, если бы вернуть 7 лет назад, я конечно выбрал бы б/у машинку классом выше. Но на тот момент я не знал про Горячую линию и ДЭКС.<br />
<br />