Вопрос
16.09.2011 | По поводу черного списка<br />
Вопрос: В любой машине есть слабые стороны, и повод отправить в черный список машину всегда найдется. Я думаю стоит составлять списки устранения этих слабых сторон, а не категорично выявлять машины, которые брать не стоит ни под каким предлогом. Не ездить же теперь на пассате 90-ых годов. Автопарк будет обновляться, и на новые машины рано или поздно придется пересаживаться МАССОВО. И когда это начнется, сразу кулибины разберутся как перебрать робота на коленке, вырезать катализаторы, и поставить калоприемник для FSI.<br />
ДЭКС: Очень сомневаюсь. <br />
<br />
На нынешних 8-х Аккордах, которые идут новые сейчас с обычным впрыском, можно будет ездить в среднем до конца 10-х годов точно.
Вопрос: В любой машине есть слабые стороны, и повод отправить в черный список машину всегда найдется. Я думаю стоит составлять списки устранения этих слабых сторон, а не категорично выявлять машины, которые брать не стоит ни под каким предлогом. Не ездить же теперь на пассате 90-ых годов. Автопарк будет обновляться, и на новые машины рано или поздно придется пересаживаться МАССОВО. И когда это начнется, сразу кулибины разберутся как перебрать робота на коленке, вырезать катализаторы, и поставить калоприемник для FSI.<br />
ДЭКС: Очень сомневаюсь. <br />
<br />
На нынешних 8-х Аккордах, которые идут новые сейчас с обычным впрыском, можно будет ездить в среднем до конца 10-х годов точно.
Слава богу это реально хорошая машина. Цепь, АКПП, распределенный впрыск, это становится редкостью.
