АКПП спорт и комфорт
А вот когда нужен и спорт и комфорт нужны моторы от 8 цилиндров от 4-5 литров. Там момент такой что и в режиме Drive отлично уносит без усилий =)) но это стоит денег и при покупке и при обслуживании.
Я редко "завожусь" в плане драйва, но вчера на светофоре на Ленинском в один ряд со мной встали Аккорд, Х5 4,4 и заряженный Фокус. Как то так все переглянулись, что я понял ситуацию, как начало "стрит рейсинга". На зеленый свет я нажал педаль в пол, что делаю очень редко. По сторонам не смотрел, но все остались позади, а у бывшего дома мебели перед светофором на скорости 170 глянул назад и увидел метрах в 10 только Х5 4,4, а остальные были метрах в 100. Тряхнул стариной, успокоился и подумал о тех двух отличных Х5D, которые еще не купили у нас на авторынке. А если еще вспомнить, что царь изволили высказаться за отмену транспортного налога и включение его в стоимость бензина, то я все больше и больше начинаю думать о расширении возможностей ДЭКСа по дизелям. Но это идет очень трудно.
