Про двигатель 1,8л Тойота Авенсис в кузове Т25
Нашел тут некоторое обьяснение этому,признанное официально японцами.На автомобилях, сошедших с конвейера до 2005 года, часть бензиновых моторов 1ZZ-FE (1,8 л) страдала повышенным масляным аппетитом – из-за недостаточного охлаждения днища поршня маслосъемные кольца теряли подвижность. Проблему решили, изменив конструкцию двигателя.<br />
Так что двигателя боятся не стоит(в отличие от 2 литрового D4),но перед покупкой диагностику надо делать обязательно.А так машина великолепная.<br />