расходы на содержание астры G
в ремонте простая, но не дешевая.<br />
в эксплуатации и обслуживании простая и дешевая.<br />
у меня на мое астре поломок было ровно 2 - пружина и клапан ЕГР.<br />
Все остальное просто кончилось по времени и было заменено из-за предельно допустимого износа.<br />
Но как только все недостатки были устранены, за полтора года на машину тратилось только на масло и фильтры.<br />
Недавно в ДЭКС ее проверили спустя год после последнего ремонта подвески - недостатков нет, а наездила она уже 25 000 км.