Тимоха
Вопрос: Здравствуйте!<br />
При условии наличия недилерской сервисной инфраструктуры, можно ли рассматривать к покупке французские машины в 3-5 летнем возрасте? Как вы относитесь к Ситроену С3, С4?<br />
<br />
ДЭКС: Вся проблема в недилерской сервисной сети в отсутсвии реальной возможности справится с особенностями Ситроенов. Я считаю эти машинки отличным вариантом для тихих парижских улиц со спокойным движением. Как ведут себя эти машины в Москве, видно по фотографиям с площади Гагарина. <br />
<br />
<br />
Здравствуйте Андрей Александрович! Позвольте вставлю свои 5 копеек: Французы делают хорошие машины, проблема как Вы правильно заметили в отсутствии адекватного сервиса, а так же (проблема б\у авто) - в идиотской гарантийной программе. Расскажу подробней: У меня брат, уже лет 10 ездит исключительно на французах. Он знает в Москве хорошие сервисы по французам, знает хороших мастеров, знает где и через кого взять дешево запчасти и т.п. В итоге авто у него всегда в идеальном состоянии и на обслуживание он тратит копейки. Что касается гарантии - французы следят за статистикой, именно по крупным отказам, ремонтам. По регламенту если барахлит каробка - меняют клапана, второй раз - тоже клапана, третий раз еще какую то ерунду.... Хотя прекрасно знают что надо менять всю коробку (так и по всем остальным узлам)..... В итоге время проходит, гарантия заканчивается и покупателю б.у. авто достается автомобиль с замаскированными проблемами (учитывайте так же то, что большинство французов - это первая или вторая машина, соответственно в руках неопытного водителя и у лексуса есть шансы развалится. не говоря уже о авто попроще).... Машина начинается ломаться, и новый владелец считает что дело в фиговом качестве - обращается к оффициалам ( так как найти хороший сервис на французов очень проблемматично... Те неофициалы (хорошие)которые есть - особо не афишируются, так как клиентов у них и так хоть отбавляй), оффициалы его разводят по полной (здесь оффициалы и пежо и Ваза и Лексуса одинаковы)...... И что в итоге - в итоге неплохая по сути машина становится настоящим гемороем для нового владельца. Вообщем в этом у французов есть много общего с субару.
При условии наличия недилерской сервисной инфраструктуры, можно ли рассматривать к покупке французские машины в 3-5 летнем возрасте? Как вы относитесь к Ситроену С3, С4?<br />
<br />
ДЭКС: Вся проблема в недилерской сервисной сети в отсутсвии реальной возможности справится с особенностями Ситроенов. Я считаю эти машинки отличным вариантом для тихих парижских улиц со спокойным движением. Как ведут себя эти машины в Москве, видно по фотографиям с площади Гагарина. <br />
<br />
<br />
Здравствуйте Андрей Александрович! Позвольте вставлю свои 5 копеек: Французы делают хорошие машины, проблема как Вы правильно заметили в отсутствии адекватного сервиса, а так же (проблема б\у авто) - в идиотской гарантийной программе. Расскажу подробней: У меня брат, уже лет 10 ездит исключительно на французах. Он знает в Москве хорошие сервисы по французам, знает хороших мастеров, знает где и через кого взять дешево запчасти и т.п. В итоге авто у него всегда в идеальном состоянии и на обслуживание он тратит копейки. Что касается гарантии - французы следят за статистикой, именно по крупным отказам, ремонтам. По регламенту если барахлит каробка - меняют клапана, второй раз - тоже клапана, третий раз еще какую то ерунду.... Хотя прекрасно знают что надо менять всю коробку (так и по всем остальным узлам)..... В итоге время проходит, гарантия заканчивается и покупателю б.у. авто достается автомобиль с замаскированными проблемами (учитывайте так же то, что большинство французов - это первая или вторая машина, соответственно в руках неопытного водителя и у лексуса есть шансы развалится. не говоря уже о авто попроще).... Машина начинается ломаться, и новый владелец считает что дело в фиговом качестве - обращается к оффициалам ( так как найти хороший сервис на французов очень проблемматично... Те неофициалы (хорошие)которые есть - особо не афишируются, так как клиентов у них и так хоть отбавляй), оффициалы его разводят по полной (здесь оффициалы и пежо и Ваза и Лексуса одинаковы)...... И что в итоге - в итоге неплохая по сути машина становится настоящим гемороем для нового владельца. Вообщем в этом у французов есть много общего с субару.
Спасибо.
