Highlander VS Lexus RX
Вообще , то как и RX так и хайлендер имеет 2 поколения (2 пошло с 06.2003) третье с 06.2007.<br />
Хайлендер первого поколения отличается от второго фарами, некоторыми опциями и наличием во втором всех систем безопасности (VSC TRA ESP) уже в базе. Но главное отличие в двигателе - второе имеет 3.3 вместо 3.0 и 5 ступенчатую акп вместо 4 ступенчатой. <br />
Двигатель 2.4 + 4 ступенчатый автомат перекочевал на второе без изменений.<br />
<br />
Теперь по отличию от Лексуса - первое поколение короче на 12 см по базе первого поколения хайлендера. Второй лексус уже полностью совпадает по базе.<br />
Разница в кузове и опциях - все остальное -двигатель, трансмиссия, ходовая, электрика один в один (ну блок управления двигателем настроен по другому - хайлендер легче и настроен на тягу внизу - те более динамичен). <br />
У первого поколения хайлендера была собственная ситема полного привода - довльно проходимая. Со вторым поколением он унифицирован со вторым лексусом - те посредственная проходимость и в снегу и песке. Но надежная - отказов не было.
Хайлендер первого поколения отличается от второго фарами, некоторыми опциями и наличием во втором всех систем безопасности (VSC TRA ESP) уже в базе. Но главное отличие в двигателе - второе имеет 3.3 вместо 3.0 и 5 ступенчатую акп вместо 4 ступенчатой. <br />
Двигатель 2.4 + 4 ступенчатый автомат перекочевал на второе без изменений.<br />
<br />
Теперь по отличию от Лексуса - первое поколение короче на 12 см по базе первого поколения хайлендера. Второй лексус уже полностью совпадает по базе.<br />
Разница в кузове и опциях - все остальное -двигатель, трансмиссия, ходовая, электрика один в один (ну блок управления двигателем настроен по другому - хайлендер легче и настроен на тягу внизу - те более динамичен). <br />
У первого поколения хайлендера была собственная ситема полного привода - довльно проходимая. Со вторым поколением он унифицирован со вторым лексусом - те посредственная проходимость и в снегу и песке. Но надежная - отказов не было.
Спасибо.
