ездить ли дальше?

ДЭКС: Скорость износа на таких машинах гораздо выше, чем на хороших. Приведу пример. В конце прошлой недели мы проверяли Пассат с пробегом 250 тысяч и износом сетки 70%. Если говорить очень приблезительно, то износ в 10% происходит за 35 тысяч и запас составляет еще не мене 100 с лишним тысяч. В Вашем случае, на Мондео износ в 10% составил по 10% за 8,5 тысяч пробега. Следовательно, можно говорить, что оставшиеся 40% будут израсходованы за 34 тысячи пробега. Собственно, статистика проверок всех автомобилей марки Форд подтверждает, что уже при пробегах около 100 тысяч, износ двигателя близок к критическому. Вне сомнений, были иискючения. Пару раз мы встречали Форды с пробегом под 150 тысяч и они еще были слегка живы. Первый раз, мы столкнулись с этим на заре создания ДЭКСа в 1992 году, когда фирма САВВА наняла нас для проверки пратии Форд Таурус из 70 машин. Уже тогда,мы обратили внимание, что при средних пробегах порядка 40 тысяч миль, моторы были изношены существенно больше, чем моторы Мерседесов W123 с пробегом за 200 тысяч.