Киа Соренто
Здравствуйте А.А.!<br />
Хочу поделиться вот такой новостью. Знакомый купил Соренто новым в автосалоне в старом кузове, на раме в 2009 году, так вот при пробеге 17 тыс.км. произошел громкий удар при движении, открыв капот он увидел дырку в блоке. По моему, если не ошибаюсь, это называется шатун пробил блок. Результат таков: отдал машину в ремонт по гарантии, обещали менять мотор полностью. Машину думает после ремонта продать и забыть этот случай, как страшный сон. Да, за машину было отдано порядка 1090000. Вот Вам кореец.
Хочу поделиться вот такой новостью. Знакомый купил Соренто новым в автосалоне в старом кузове, на раме в 2009 году, так вот при пробеге 17 тыс.км. произошел громкий удар при движении, открыв капот он увидел дырку в блоке. По моему, если не ошибаюсь, это называется шатун пробил блок. Результат таков: отдал машину в ремонт по гарантии, обещали менять мотор полностью. Машину думает после ремонта продать и забыть этот случай, как страшный сон. Да, за машину было отдано порядка 1090000. Вот Вам кореец.
А что в этом странного. Я себе представляю, что дала бы металлографическая экспертиза материалов шатуна и других важных деталей.
