полный привод
Андрей Александрович, здравствуйте!<br />
Много раз Вы писали, что полноприводные седаны не надёжны и очень дороги в содержании. Однако, про внедорожники и паркетники такого мнения у Вас нет. Объясните, в чём разница? Многие полноприводные седаны больше паркетников, т.е. место для размещения агрегатов полно. Или это не связано с размерами? И почему их обслуживание дороже, чем у паркетников и внедорожников?
Много раз Вы писали, что полноприводные седаны не надёжны и очень дороги в содержании. Однако, про внедорожники и паркетники такого мнения у Вас нет. Объясните, в чём разница? Многие полноприводные седаны больше паркетников, т.е. место для размещения агрегатов полно. Или это не связано с размерами? И почему их обслуживание дороже, чем у паркетников и внедорожников?
У настоящих внедорожников все агрегаты и детали полного привода выпускаются в объеме всей прогаммы выпуска и продаются во всех дилерских и обычных магазинах по разной цене. Технологичность ремонта достаточно отработана. На седанах с опцией полного привода все детали выпускаются ограниченными партиями, только оригинал и технологичность ремонта стоит на втором месте.
