Х5-3.

Вопрос: Попробую ответить, что вспомню. Цепь не меняли, необходимости нет. Как купил машину, обслуживал только в ДЭКСе. Поскольку первую машину они мне привезли ещё в 1994 году и это был Форд Скорпио, а потом через них менял машины ещё раза 4, то сформировалось определённое доверие. Никогда не вникал в технические подробности и делал только то, что они советовали. По Х5 из того, что помню, это три раза свечи накала с блоком, два раза рычаги, по два передних и два задних, но оба раза разные. Менял задний фонарь в двери, конечно колодки и диски, два задних пневмобалона, два раза лапмы ксенон, ну и конечно коробку в Мичиган перебрали. Резину тоже менял раза три, но стоит ли это учитывать, не знаю. Деньгами в семье заведует жена. У неё все чётко, за все время без резины на ремонты, (ТО с маслами и фильтрами, а также чистки двигателя, не считаю) за 10 лет начиная с пробега 75 тысяч было потрачено чуть больше 300 тысяч рублей. За исключением трех дней в Мичигане с коробкой, машина не стояла без дела. Обычно утром привозил машину в ДЭКС, просил проверить и сделать то, что нужно. Вечером забирал. О том, что коробку надо чинить узнал тоже заранее при очередной проверке, которые делал два раза в год. Так, что она не сломалась, но пошли ошибки и я не стал тянуть с ремонтом. За эти 10 лет три раза ездили с семьёй в отпуск в Краснодарский край. Не подвела ни разу. Вадим.