Опять про полноприводные седаны
Я прошу прощения за надоевшую тему. Но любопытство замучало. Много раз задавался вопрос про полноприводные седаны, Вы Андрей Александрович много раз на него отвечали, что на седанах полный привод - опция и поэтому обслуживать ее дорого. Но! Есть такой автомобиль Ауди А8, по моему там 90 процентов выпуска с полным приводом, так что для него скорее монопривод- опция. И наверное данный автомобиль специально конструировали под полный привод. Так ли это как вы думаете?
А8 в плане эксплуатации является одним из очень дорогих. Соответственно, случись поломка с системой полного привода, расходы на ремонт существенно превысят аналогичные расходы на Х5 или МЛ. Возникает вопрос, а нафига козе баян? Зачем покупать машину, которая по всем видам ремонта сложнее и дороже других, если можно купить машину, предназначенную для езды с полным приводом и гораздо более ремонтопригодную.
