Шило и мыло
Добрый день,
езжу на Октавии, уже 6 лет, движок 102 силы, атмосферник. Коробка механика. Две подушки безопасности впереди. Машина с хорошим клиренсом, огромным багажником, расход литров 6 на трассе. Проехал менее 70 тысяч. Судя по всему еще много можно проехать. В общем для дачника-пенсионера самое то. Комфорт, конечно, не премиум. Но не критично. Мучает только один вопрос - безопасность, причем не столько своя, сколько внучки, которая сзади в кресле. Если думать в эту сторону, то переход на РАВ4 или СРВ даст ли выигрыш в безопасности?
Мечтаю об ХС70, но боюсь, что не потяну.
езжу на Октавии, уже 6 лет, движок 102 силы, атмосферник. Коробка механика. Две подушки безопасности впереди. Машина с хорошим клиренсом, огромным багажником, расход литров 6 на трассе. Проехал менее 70 тысяч. Судя по всему еще много можно проехать. В общем для дачника-пенсионера самое то. Комфорт, конечно, не премиум. Но не критично. Мучает только один вопрос - безопасность, причем не столько своя, сколько внучки, которая сзади в кресле. Если думать в эту сторону, то переход на РАВ4 или СРВ даст ли выигрыш в безопасности?
Мечтаю об ХС70, но боюсь, что не потяну.
Думаю, что в плане безопасности лучше немецких машин, а Октавия, это ФВ, нет. Смысла менять нет и близко, тем более седан.
