БМВ 214 дизель на авторынке
Добрый день! Присмотрелся к БМВ 214 дизель на авторынке. Наверно надо о себе рассказать, 60 лет, скоро пенсия, задумался смогу ли я ее содержать долгое время. Полагаю это последний авто который я куплю. Немного порассуждаю об автомобиле. Подкупает, достойное состояние, низкий расход, маленький налог, механика (меня совершено не напрягает, я с региона, Московских пробок нет, и всего два авто за всю жизнь были на автомате) с автоматом могут возникнуть непредвиденные траты. Цвет не пугает, наклею туфельку и восклицательный знак, пусть боятся. Пробеги маленькие, если не еду на юг или север, 5-7 тысяч в год. К маме, к свекрови 50 км, по выходным покупки, и в баню по пятницам)). В остальном автомобиль стоит, сейчас Вольво, но ей уже 14 лет. В сервис езжу пару раз в год, есть свой механик. Настораживает, двигатель, инфы не нашел, прочитал все что нашел в интернете, мнения противоречивые, авто редкий, я ее в живую не разу не видел. И что такое мягкий чип-тюнинг? Машина конечно полный неликвид, но мне ее не продавать, не люблю часто менять авто, если не создают проблем. Белорусы автомобиль хвалят, практически вся инфа с местных форумов. Вопрос, ДЭКС сталкивался с такими моторами и таким авто? Подходит ли автомобиль для владения на долгий срок, и ограниченным бюджетом?
Я думаю, что для такого алгоритма использования, это очень удачный вариант. Что касается того, что нет информации по двигателю. Это скорее хорошо, так как окажись там серьёзные проблемы, даже при малых тиражах, информация была бы.
Особенно все это целесообразно на фоне состояния рынка.
