Раскоксовка

ДЭКС: Вчера я ехал по Киевскому шоссе в сторону загорода, проехал Лукойл прямо напротив взлетной полосы, а потом, чем два километра некую малоизвестную заправку, где сливал топливо красный заправщик с номером 277. Через час я ехал обратно, заехал на тот самый Лукойл и увидел, как этот же самый заправщик сливает ту же самую солярку в ёмкости Лукойл. Только на Лукойл она стоит 38,42, а на предыдущей 36 рублей. Это я к тому, что в нашей стране спасение утопающих, дело рук самих утопающих и никакие вывески и этикетки не спасают от простого совкового подхода. Как бы Вы не были уверены в заправках, масла, фильтрах и все подобном, действовать надо исходя из худшего. В Вашем случае это выглядит, исходя из пробега так. Покупаете самую дешовую синтетику, и обычное масло, которое Вы используете. Приезжаете к нам. Мы сливает грязное масло, заливаем дешевле, даём мотору поработать минут 15, сливаем в Ваши канистры (пригодится), заливаем новое масло, меняем фильтр. А если делать совсем по хорошему, то перед сменой масел имеет смысл воспользоваться новой услугой по очистке пеной. По крайне мере будете уверены, что грязи и нагара в моторе нет. Так делаю я сам и советую друзьям. Только при таком подходе двигатели БМВ ходят по 500 тысяч, а их владельцы не пополняются форумы по поводу низкой надёжности и дорогого содержания БМВ.